Не заводиться. Запитання: (1.9 ABL)

Підмінили ремінь (перестав свистіти), посмикали шлангочки обратки —треба поміняти. На СТО.
На наступний день все ОК.Через день - на холодну довго чуєстартером, поки заведеться, потім, з простоєм пару годин - все впорядку.Так кілька днів поспіль.Все не міг зібратися з'їздити на тесто, пред'яву кинути
Не завівся.Дочекався теплого дня, +14, знову не завівся, посадиваккум…
Спробував подати горючку з напором — не допомагає.
Реле 104 (свічки) справно клацає, АЛЕ коли спробував замкнутисилові клеми нічого не відбувається, то немає ніякої іскорки.Плюсє, але на свічки він не йде, виходить. 1. Де перевіряти живленнясвічок?
2. Що за коричнево-зелений провід прикручений гайкою біля датчикана двигуні? ( на фото в гуртку)
3. Температури двигуна? (стрілкою позначений) Чи не буде машин незаводиться якщо він не працює? Один провід перебитий, другий напідході.
3.1 Перебитий провід, до того ж, виліз повністю, коли я йоготихенько потягнув. Як його полагодити, хрін підлізеш. Там куди вініде їсти товстий червоно-білий провід. Це свічки?
Пс:знайшов що той товстий шланг охолоджувача, приблизно там що нафото, тільки знизу стикається з консрукцією зі шлангів і вже маєвиїмку, і на вертикальній ділянці треться об трос зчеплення. Чиможна щось підкласти, що не дірявилося? Не скоро казка даєтьсявзнаки і не скоро справа робиться ... Далі:Як писав вище, неспостерігав іскри при замиканні реле. Підліз продзвонити:на свічкипровід цілий - дзвониться, свічки - жодна не ціла, нуль на масу, ну, провідність нуль, опір нескінченно . На петлях уперед на десятьсм. Але це ТАК збільшило місце під капотом.
Подивився відео як міняти свічки. У супер ютьюб майстрів йде до 10хвилин часу на відгвинчування. Вовтузився кілька годин, дві гайкимайже відкрутив, одна виявилася менше — немає ключа. Четвертийциліндр — вони підлазили знизу головкою зі знятим захистом, чи незнаю чи це вийде на асвальті. Але наявна головка упирається вчотирипровідний датчик. Хотів запостити питання як зняти штекер здатчика, але вийшло. Як бонус штекер зсередини такий гарний рожевийіз фіолетовим. Датчик якщо вийняти, до свічки, буде доступ. Вийняв, полилася охолоджувач, заткнув.
На цьому поки що все.
У зв'язку з цим струму одне питання:ось
Ось таке оновлення у хто-небудь прочитає, отримає сповіщення? Якщовиникне серйозне питання
Створювати нову тему чи як?
Пс:фото датчика в нагороду тому хто дочитав до кінця 😏Піду зніматита зливати.
ПС2:
Це були свічки, не працювала жодна.
Поставив пару, завів, зірвав решту Два дні порався, напевно, усумі. А з перервами всі чотири, крім метушні з паливоподачеюраніше. Пару власників Т4 підходило поспілкуватись, один сказав наСТО це 800 грн. Коштує (32$). Як на мене — лише за таку роботу, алехто ж знав, та й поїхати не міг.
Термоусадку зміг на шину натягнути.
Свічки — Фебі, по 134 грн.
Набір ключів з тріскачкою 620 грн. Вони ще й з головкою, щоповертається, мало не потрапив на цьому- люфт є, але інших небуло.