Велике ТО частина 1 (рідина)
І так, усім доброго часу доби! Так як машина каталася мало, а самез 2012 вона проїхала всього 40тис (2020).
Після покупки відразу замінив масло на тойотівське 5w30, заміряликлапана — все в нормі.
Почалася велика заміна:Олія АКПП - 11 л (купив 12) Олія в роздатку1.6 л (2) Олія в мости близько 2 л
Концентрат HEPU 3л, вода 5 л
Тормозуха не пам'ятаю, німецька
Гур у друга був
Фільтр повітряний
/p>
Заміна масла, свічки, клапана
Свічки нова і стара )
Фарбування
Колеса зняли по колу, розібрали, прочистили змастили все і зібрали— колодки під заміну!
Через 2 тис буде нова зашмена масла і фільтра, так як друг нелюбить еті мийки двигуна незрозуміло чим ))
Незабаром треба поміняти ремінь і ролик, сальник правий передній (може хтось ставив собі якийсь південь дайте номерок якщо є), обробка днища, готування крила правого, пайка бампера не велика) нуколодки, ремонт кришки запаски, пайка заднього бампера 1 точка, установка доп радіатора АКПП, установка ГБО та тонування )
Сорян що мало фото, робили бістро час було в обріз
Всім добра )) Удачі
Коментарі4
Хороша робота зроблена! Які свічки ставив?! Це ж скільки треба їздити, щоб свічки такими стали! -)
Якщо зрізати заклепки на кришці, то виявиш, що не помив кришку)
Знаю, мили як могли. Хімію, Керхер як змогли)
Я використовував пінну розкоксування (використовував Валеру), зручно тим, що можна заповнити практично всю порожнину під кришкою, тільки я кришку знімав цілеспрямовано з майже гарячого двигуна (градусів 60, щоб було), пінна розкоксування добре підрив...