У спадок від першого господаря мені дістався ящик Пандори, щоназивається Easytronic. "пандористість" полягає в періодичнійнеобхідності адаптувати електронне управління роботизованої КПП допоступового зносу дисків зчеплення. Виражається в періодичномузапізнюванні коробки до натискання педалі акселератора, ривками вроботі та інших "принад".
Лікується цей склероз коробки через адаптацію через сканер Tech2, що і було зроблено.
В результаті кожне перемикання стало більш м'яким і загаломдинаміка автомобіля вирівнялася — що я і очікував, хоча, звичайно, всі зміни мають суб'єктивний характер. Що в процесі адаптаціїсканер дає інформацію про залишок ширини диска зчеплення Виходячизі статистики — початкова ширина диска зчеплення — 12.2 мм, граничне значення (читай заміна зчеплення) — 8.7. Залишок, і, можливо, поїхати на сервіс =(
Перша господиня, мабуть, не особливо шкодувала коробку, але дозаміни ще як мінімум рік!
< /
Коментарі11
Ех статті писати це не ваше, повне марення написано.
Стаття ніщо!
а що ви очікували прочитати?
Прошивка Easytronic про прошивку Easytronic у статті ні слова.
Справа в тому, що вся процедура зводиться до підключення вищевказаного сканера до роз'єму в центральному тунелі і п'яти хвилин якихось внутрішніх процесів у коробці, в ході яких кілька разів потрібно натиснути на педаль гальма.
може тоді ти тему Адаптація точки схоплювання Easytronic
Так воно так, як кажуть у Тюмені. Однак, як ми знаємо, багато залежить від манери їзди. Ось минуло півтора роки з моменту даного посту, а зчеплення у мене досі залишилося. можливий гігантський попандос практично в 7К грн за метаріали (!) якщо доведет...
Ну і варто відзначити, що адаптацію необхідно робити кожні 10 000 км. Щоб уникнути проблем з коробкою та диском зчеплення в тому числі ))
я завтра поїду на ТО. дізнаємось скільки мені ще їздити)
Повідом, цікаво. До речі який илометраж.
75 пробіг сьогодні)