Так, згоден ремені стоять правильно. По-моєму деякі ремені, якщо вибирати на елкасті, можуть відрізнятися, - в залежності від номера шасі ... а що з натягувачем компресора?
Ні, все як на схемі в оригіналі. А зроблено так тому що по-перше були версії без кондиціонера, а генератор все одно треба крутити, по-друге так надійність вища - якщо заклинить компресор кондиціонера або порветься ремінь, то на генератор це не вплине...
Коментарі8
Так, згоден ремені стоять правильно. По-моєму деякі ремені, якщо вибирати на елкасті, можуть відрізнятися, - в залежності від номера шасі ... а що з натягувачем компресора?
він обірваний ... таке було і з генераторним там поправив коли дивився на гумові втулки, а цей поки немає
Ремені стоять правильно, якщо придивитися їх там і не вийде неправильно поставити.
може і правильно, мене бентежить що їх три, може там десь генератор, і компрессор повинен бути один? або для чого так зроблено?
Ні, все як на схемі в оригіналі. А зроблено так тому що по-перше були версії без кондиціонера, а генератор все одно треба крутити, по-друге так надійність вища - якщо заклинить компресор кондиціонера або порветься ремінь, то на генератор це не вплине...
Всі підуть під заміну, на генераторі напевно рідний стоїть пише volvo, вже трохи розшаровувався
Старі раджу не викидати а в багажнику возити, якщо нові якістю підведуть у дорозі.
було таке на Москвичі, проїхав 5 км і закипів, втеча назад по старий ремінь