Всім привіт. Невеликий запис для історії про ТНВД. Після покупки помітив що періодично при зупинці машини плаваютьоберти на неодружених, плавали плавали і припливли. У результатіпочатку вискакувати помилка низький тиск в рампі паливної, троїт іковбасить двигатель Комп діагностика показує що тиску в рампінемає, тільки те що дає насос з бака, 5.5 - 7 атм. При цьомупомилка несправності ТНВД не вискакує. Спершу було прийнято рішенняпро ремонт, який не вдався і потім була заміна.Ремонт довелосяробити самому.Ніхто в місті не взявся.Благо на це витраченікопійки, і трохи часу.А ось новий насос коштує пристойно. Після заміни насоса машина працює тихо і рівно.Мушу відзначити, щопройшов він 99000 км.Не мало. Далі в картинках. Масло. Для гайок сусід виготовив болт з 4ма штирьками, все як на форуміписали.Затиснувши ТНВД лещатами вони відкрутилися. Усередині доречі було теж чорне кільце, а не жовте як у багатьох на форумі. Уванні з олії відбувалося збирання. Вдалося отримати добрий тискусередині. 21 мм показувала відстань до мембрани. Але як виявилосяв результаті справа не тільки в цьому. У результаті новий насос.Замовлено за новим номером. Зроблено в 2017 році в Липні. Дуже свіжий. Хоча мембрана показувала23.5. Усім удачі на дорозі. Не ламайтеся.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.