Спочатку класична іпреза GT зі стандартним 2х літровим "їжачком", косим "кульком" і 5-ти ступінчастою механікою, на 211сил.
Такий прибула з Києва
Вигляд збоку))
Салон
Звичайно, стокова субару це не субару! -1.2 бара.
Такий машина і пішла в інші руки, випала з «сім'ї».. Надалі легкааварія, заміна движка на старий 205й мотор, який до речі прижився впершій моїй імпрезі і ось вона нарешті повернулася назад.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.