Замислюватися про придбання цього дива став майже відразу, якотримав Трафік. Найбільше хотілося бачити витрату палива. Довговибирав, читав відгуки, сумісність з авто. Зупинився наMultitronics RI-500.<
Користуюсь цим агрегатом вже пів року.Виробником заявлено більше200 параметрів, що відображаються апаратом.Зрозуміло більшеполовини залишаються незатребуваними.
Підключення елементарне- через діагностичний роз'єм. СамMultitronics вставив в подіум з фанери, обтягнутої шкірозамінником, під козирок торпеди.Поруч навігатор (писав вже раніше).
< p>
Достоїнства.
Багато варіантів кольорів підсвічування (вибрав наближену дорідної).
Зручно стежити за темпер. Витратою миттєвою та середньою, зарядкоюз генератора.Так само показує швидкість (реальну, а не поспідометру), залишок палива і хмару всього ще. Багато параметрівможна і потрібно тарувати, вносячи виправлення. На те єінструкція.
Комп розмовляє жіночим голосом-вітається, озвучує попередження (залишок палива, перегрів двигуна, перезаряд чи недозаряд). Межіцих значень можна змінювати або відключати оповіщення взагалі. Таксамо комп. Читає і озвучує помилки двигуна. Недоліки. Перше з чимзіткнувся - сильно заморочене меню. Все через дупу. Без інструкціїне розберешся, будь хоч тричі доктор наук. Друге- сильно бликуєекран у сонячну погоду. Хоч і стоїть під козирком. Інтенсивністьпідсвічування стоїть на максимумі, але не вистачає.
І найнеприємніше - він бреше з витратою, не дивлячись нанеодноразове тарування. Наскільки я зрозумів, він не правильнорахує витрату на холостому ходу і в русі. При однотипній їздіщодня, свідчення в середньому будуть близькі до правди. Але вартовиїхати на трасу, тобто змінити співвідношення неодруженого ходу (його на трасі немає) з рухом-виходить марення (близько 3л. Насотню. А ще іноді при натиснутій педалі газу, миттєва витратапише-0. Зате коли кидаєш газ, але передача включена, витрата 5-7, а за логікою повинен бути 0.Як з цим боротися я не знаю.Це дужезасмучує. Багато авто, на яких цей девайс буде працювати, невключені до списку перерахованих виробником, тому що просто нетестувалися на цих авто.Скажімо Трафіка в списку немає.дорестайлінгових моторах Трафік-Віваро (1.9 і 2.






Коментарі20
Доброго дня. У мене такий же, тільки чомусь немає потрібного мені протоколу. Тільки протоколи на вітчизняні машини і універсальний, який до мене не підходить. У вас так само? може у мене стара прошивка? так. як у книжці написано понад 40 протоколів, ...
Проблема в тому, що на трафах до 2006 або до 2007 р.в. вони не сумісні!
як його зв'язати, щоб показував температуру двигла?
33л це на 100км чи що?
А не пробували клеїти антивідблискову плівку? Сам замислююся про покупку.
Плівка не допоможе. Яскравості не вистачає.
ця біда у всіх їх продукції, юзаю вже 3 бк на 3 машині. Взяв цей ri-500. теж саме що і SE-50 тільки кількість машинок у списку по більше і панель знімається не зрозуміло для чого. Теж мучаюсь з помилками на ньому не вказує в автоматичному режимі в VA...
Можливо, але по суті коли я вибирав з БК, його ли один з найбільш осудних і до того ж багатофункціональним, може тому його і заглючило )). Але поки яб не сказав, що він вже зовсім мотлох, я так думаю , Що там я сам натикав ...
Дякую все чітко і по суті! я так то хрень не накопичую, ти щось сплутав!
Та нічого я не плутав. Просто переконався, що Multitronics - це хрень. І за зручністю користування і адекватністю.
задумка хороша, але якість кульгає особливо при натисканні на кнопки жах якийсь.
Привіт, можеш підказати, чи стоїть у мене БК Multitronics RI-500, після установки показував моментальну витрату палива на сотню, вказував осудні цифри, ну наприклад 7 літрів на 100 км/год, після перезимівлі, скидав акумулятор. Так це дивак став показ...
Викинь цю хрень)))
Тож купив на Трафік. Поки що більше запитань, ніж відповідей. Зрозуміло, що витрата потрібно коригувати, але вона то показує 25 літрів на сотню на п'ятій передачі і 2000 оборотів, то 3 л за тих же умов. Багато функцій не показує. Чинить температура д...
Температура двигуна 75-80 на прогрітому- нормально. Влітку більше. А в цілому мультитронікс- гавно. Крім температури двигуна, зараз, і не дивлюся на нього.
Щось я теж розчаровуюсь. =((( Все-таки скачаю Діалоджис і гляну тис - ну мало якось 80 гр для сучасного двигуна.).
Я теж придбав такий девайс і поставив на лачика, після його експлуатації був розчарований ... ті ж проблеми що були описані в попередніх комм ... ще один момент положення ін. заслінки неправильно показує, на хол. .. заслінці 72, і це далеко не всі мі...
Зараз я тільки температуру двигуна на ньому дивлюся. На решту не звертаю уваги.)))
За що вони тоді ще піцот гривень беруть? За моніторчик?
Якщо коротко, то ТАК. Функції ті ж. Трохи пограєшся з кнопками і буде стояти в одному положенні.