Салон. Створюємо затишок та комфорт.

При всій практичності, функціональності та місткості салону TRAFICаголовний його недолік-однакова сірість і твердість пластикунавколо. Я з цією проблемою вирішив боротися відразу післяпридбання машини. Про все з фото та поясненнями.
Дверні карти- перше, що хотілося змінити Початковий варіант, простообклеювання шкірозамінником, не влаштувала Краї абтрепувалися івилазили нитки основи матеріалу Довелося пожертвувати старимтуристичним карематом Обтягнув його, а потім приклеїв на Двері.
Потім обтягнув панель над бардачком.
Потім ЛОБ над приймачем.
І панель навколо приладів.На спідометр і тахометр поставив обідки, які сам випилив і пофарбував сріблом.Кнопка — це стартер.Машиназаводиться без ключа
На місці замку запалення заглушка.
Накладки під дерево докорінно змінили вигляд салону Клеїлися легко, на сонці не відпадають, не дубіють.Брав за 400 грн. Напасажирському козирку, зайшов у нарізку скла і наступного днядзеркало на місці. Клеїв двостороннім скотчем. Краї дзеркалаобробили відразу в майстерні. Ну і найдорожче придбання для салону (точніше два) - бортовий комп'ютер та навігатор. І перший і другийбули інстальовані у спеціально виготовлений подіум із фанери тапоміщені під козирком торпедо. Фанера обтягнута тим жешкірозамінником. Навігатор вибирався з розрахунком на більш-меншпристойне відтворення відео. Так як кнопка включення навігаторазнаходилася зверху-довелося розкривати його та виводити контакти наіншу кнопку. Вона ліворуч від навігатора. Вийшло дуже зручно.Справа від навігатора додаткова розетка 12 вольт. На фото її погановидно. Накладки на поріжки - дешевий лохтюнінг, але начебтосимпатично. Приблизно ось так. Про підлокітник та решту салонунапишу в наступному розділі.