Згадав про сигналізацію
Незабаром, після покупки, встановив собі двосторонню сигналізацію зтурботаймером та автозаводом. Автозавод — річ дуже зручна, сидишсобі вдома в теплі, а на вулиці зима… Йде сніжок, дме вітерець і якто ліньки виходити з теплого будиночка до холодної, як серценезнайомки - машині... Але що робити, адже їхати то треба... Тут той рятує автозавод. Час поки машина прогрівається можна допити чай, не поспішаючи одягнутися, взутися, обтрусити машину від снігу ісісти у вже прогріту машину.Тому додаєш собі комфорту підігрівомсидіння і можна їхати =))) Звичайно, деякі люди скажуть - що можнапоставити автономку. Скажу теж - що можна, але накладно (або япросто жадібний, тому що вдома лежить ще новий кип'ятильник дляблоку циліндрів, який був куплений при w123, але так і не буввстановлений ...) Може незабаром встановлю цей кип'ятильник, алезараз не про це. З приводу встановлення сигналки жодних проблем невиникло, крім автозаводу. Суть у тому — щоб завести машину потрібнопровернути ключ і тим самим за допомогою вакууму розблокувати ТНВД.Тільки ось як це зробити за допомогою електроніки та електрики. Тутврятував електропневматичний клапан, якщо не помиляюся - відDaewoo. Так ось, коли подається сигнал автозаводу цей клапан івідкривається, тим самим не даючи утворитися вакууму в магістралі.З доказом стекол проблем начебто не виникло. Вартість самоїсигналізації 150 у. + Клапан 8 у.О. Модель не пам'ятаю, пам'ятаю щоSheriff ZX 1*** щось там. Наступного разу буде настрій — ще щосьзгадаю і напишу.
Коментарі3
а що за автономка для блоку циліндрів? можна докладніше будь ласка?)
По суті це кип'ятильник, який вставляється в блок замість однієї із зимових пробок. Потім включаєш його в 220 і він гріє. Була навіть думка поставити подвійний таймер-реле, спочатку включає підігрів блоку, а потім другий включає моторчик пічки та вен...
А дистанційний запуск завжди був мрією ідіота)))) у мене на всіх нормальних машинах був! Влітку до речі ще потрібніше)) коли чорна на чорній шкірі, і спека +35!