Розібрав задню частину ХелКета!
Викотив цілком міст з ресорами.
*
Як завжди все підпилювався до блиску" У вухах ресори згнили втулки…Зробив вічні — з нержавіючої сталі! Ось такі ромашки вийшлиПереставив нижні 3 аркуші ресори на верх корінного листа! ґрунтом іпофарбований…
Ось так типу все виглядає! Ще залишилося зачистити редуктор іпофарбувати
Старт дан.А значить все буде тип-топ.
Коментарі8
З таким методом заниження мало того, що підвіска перестає працювати, так ще й заднім вухом ресори розбиває лонжерон, через те, що ресора стає довшою, і сережка займає майже горизонтальне положення замість покладеного їй вертикального.
І? У мене на пиріжку так само було, як підсумок за півроку два вбиті лонжерони які роздовбали вухом ресори.
Подивимось потім коли зберу. Якщо твої слова правдиві то перезберу з 2 аркушами зверху.
Та дав би бог щоб це тільки у мене був такий одиничний випадок, просто поділився сумним досвідом.
Перевернути тільки 3 аркуші найнижчі. Тому один з 3 найдовший якщо що перекину вниз на його законне місце. І плюс знизу проставку з куточків. І вийде теж саме.
Ну скінеш потім хоч фотки якийсь кут нахилу у сережки вийде.
Обіцяю! )))
Дякую за підказку.