Запустив свій мотор, заправивши його парочкою чашок кави, викотивкузов HellCat на вулицю. Розгорнув зеленого пушистика і закотивпередом! Тепер потрібно думати про попку хелкету!
І тут почалося ...
Бак? Навіщо? !
І власне сама робота над дірками:
Так було …
А ось так стало! Заварив дірку, яка була від горловинибензобака))))
Вже щось вимальовується! )))))
Ближче!
Бак? Навіщо? Інструменти важливіше, ніж бензин! ти де?
Акумулятор ти де? АУ! Але! )))
Не зрозумів … тут? -Де хочу, там і живу! )))))
Ну гаразд! Живи тут! Тільки більше нікуди не подівайся! ))))
Все обварено! Зачищено і забарвлено! ) Фотки старі.Їм більше ніж 2роки.Зробив давно це.І чекав моменту для опублікування!
Ось так пройшов день! Плідно та насичено! Вморився! Рятувати! Всімспати!
Всім М412!
Коментарі19
Почитавши коментарі я все одно згоден з автором проекту. Сам теж хочу перенести акумулятор з відсіку в багажник, багато хто так робить і нічого в цьому я не бачу. У москвича і так задня частина легка, крім моста з ресорами по суті нічого немає Мотор ...
Амін! ☺️👍
З баком і інструментальним відсіком - хороша задумка. З перенесенням акб - так собі ... Розташування акб в моторному відсіку або багажнику впливає на розважування не більше, ніж запальничка в кишені штанів або в кишені сорочки на ходу.
Ну тоді спробуй взимку поставити акумулятор в самий кінець багажника і покрутити п'ятаки! Машину буде завертати постійно і важче ловитиме держак! Це називається відцентрова сила! На великій швидкості по трасі при екстреному маневрі це грає дуже велик...
Ось тому на заводі й поставили акб не на задній бампер, а в моторний відсік. Напевно вони теж чули про відцентрову силу, або в дитинстві каталися на каруселі. А якщо 15-20кг в моторному відсіку впливають на керованість авто, то в насамперед варто пер...
Ок. Можеш думати що я робитиму саме так як ти пишеш. На заводі зробили так тому що багажник був би відразу мізерний! Плюс не рентабельно. Машини робилися для дачі і села. Не вчи. зараз тільки дивляться. Хочеш стеж, не хочеш - справа твоя.
Без образ, друже ... Просто перенесення акб в багажник з метою поліпшення керованості - це один з давно вже досліджених, спростованих, але найстійкіших і невбиваних міфів. На ці граблі як і раніше, з завидним ентузіазмом продовжують наступати багато ...
На вигляд місце не вдало вибрано в плані зручності обслуговування або заміни. Надто глибоко в багажник тягнутися.
Тягнутися щоб 1 раз поставити на 5 років? І може бути щоб зарядити зняти пару разів за 5 років! Ох як це невдало! Жах! Просто атас!🤣🤣🤣🤣
Щось підключити до акумулятора? Підзарядити?
Для цього є кліпси-клеми! На провід кинув і все! За твоєю логікою акумулятор повинен бути під ногами у водія! Щоб прямо на ходу підключати було зручно і заряджати відразу ж не витягуючи кукумулятор!
За моєю логікою приблизно в такому місці як на БМВ у правому задньому кутку. Зручний доступ і на розважування більше впливає, ніж акумулятор встановлений у базі.
Чим ближче все до центру автомобіля тим центр тяжіння ближчий до центру автомобіля! Навіщо мені щоб зад кидало в повороті? Мені потрібна керованість а не маятник у ролі заду! потрібно половину машини розібрати! Тому все інакше. Я ж роблю так як я зна...
Я мав на увазі щось типу компресора з крокодилами, які на клеми накидаються. А цими кліпсами підключати розетку на причіп хіба що.
Є більше. І якщо ти розумієшся, то провід йде до стартера! Безпосередньо! Тому на стартер можна крутити не перекрутити клем! Так що необов'язково щоб кукумулятор був у моторному відсіку!
Цікаво, поспостерігаю що вийде.)
Милості прошу! До нашого HellCat-у!
Вибач, питання? А навіщо АКБ переносити в багажник? Чим йому в моторному відсіку погано? Адже треба тягнути дроти на стартер 35 квадрат 3 метри як мінімум. по 100а/ч.А тут незрозуміло?
А тут все зрозуміло навіть тобі! Природно що для розважування! Все навантажено на передню вісь! Хоч якось допомогти! Що? 35кв? Не сечі! 6 моножилів по 1.5 квадрата! 10кв на 3 метри - з головою вистачає! Крутить легко! Трохи гріється провід. У моторно...