Петлі, , Калина, , сука дорогі.

От днями почав вирішувати питання щодо капота, , Алігатор, , .
Чому не стік? Та все тому, що морда не буде стік. Тим більше, щобвиварити, , брови, , HellCat-у потрібно виставити капот, а осьтільки потім варити, , брови, , .
Тому, не знайшовши інформації, як зробити капот і тим більше наКалинівських петлях, вирішив робити з нуля!
Тож, я перший, хто це втілить на Москвич 412!
Якщо це не так - посилання в студію!
І так.Замовив в інтернеті петлі ВАЗ 1118 та газліфти Аврора ВАЗ1118.
Отримав це все за 1060 грн.
І опа… Облом.
< Щоб їх встановити на наш капот, потрібно віддаляти їх довигину мало не в притик, щоб при відкриванні кінець вигину невпирався в крило.
Півдня возився наближав по 2 - 3 мм.
Стояли ламали голову, як зробити так, щоб компенсувати цю відстань, що бракує!
Загалом поясню так:в 1 сантиметрі від номера вийшла петля. Далі неризикнув, бо можуть, куприки, затягати. Якщо все залишати так, токапот відкривається на 30 см максимум і все. Край капота впираєтьсяу крило. Тому ми вирішили цю ДИЛЕМУ так:
1. Перенесли один отвір
2. Додали на коротку штангу металу. І вуаля! Все працює.
Суть дилеми була в тому, що дуже рано починає механізм цей весь, відкривати капот. Відкривав його, як типу пащу алігатор. І всестало так як потрібно. Ляпота!
Газліфти, , Aurora, ,
Ось випилив проріз для петель, а можна було в принципі і обійтисябез великого випила! Перенесли майже на середину штангу і обварив! Повністю готовий варіант!
Підготував ліву сторону для встановлення лівої петлі!
От власне поки все.
Днями дороблятиму ліву сторону і кріпитиму капот.
З цього тюнінгу буде ще один або навіть два записи.
Так що слідкуємо і рекомендуємо тим, хто хоче отримати доступні тристорони для доступу в моторний відсік, замість двох.

Все як завжди — все буде M412!