Далі повільно але впевнено рухаємося по відновленню. Прийшлачергова посилка з запчастинами. А на роботі був час ось і буловитрачено час на ниву
Сайленти в важелі
Нижні
Верхній з великим нахилом пальця
Все це добро зайняло свої місця
Верхні
Нижні
<
Заодно приміряв важіль на балку
Які так)
Також і нові болти
Новий/старий
Далі поки в очікуванні чергової покупки варитимемо
Новий житель гаража
>
Вито сірий/зелений рідний
От і думаю робити їх додатково на передок або поставити натомістьрідним.
Коментарі20
У сівби дуже м'яка гума в порівнянні з брт. Сайлентблок сівби коротший за стандартний. При встановленні компенсується шайбами? Або так обжимається?
Я ці ставив на верхній важіль без шайб. Заміряв севі та рідний з шайбою однакові по висоті. Нижні важелі сідають на балку з невеликим натягом (вварені втулки посилення)
Ех, дарма гумові сайленти поставив ... На рік би вистачило ...
Я 4 роки від'їздив на гумових по полях
Ну мабуть у супер акуратному стилі водіння і лише влітку?
взимку мало їжджу, але все інше в основному час їжджу полями де зуби чекають
Якщо чесно - максимально дивно, з урахуванням того, що якість запчастин АвтоВАЗ, якщо ти поганою, то це ще й перевищити. Волога часто потрапляє в підвіску? експлуатації на Ниві сайленти вижили 4 роки…
за нормальних умов експлуатації на Ниві ?10 років рідні 95т.
Дивні заяви альтернативи то ні скажімо, пуритан не враховуючи не місце йому там. я на колишній Ниві верхні сайленти один раз міняв на пробігу близько 200000 км і то через те, що той, що ближче до випуску постраждав. Нижні звичайні заводські за 240000...
За 19 років жодна гумка не висохлася? Це суперечить навіть простій фізиці гуми 😂
Та немає там жодної суперечності, у мене є мотоблок 1991 року випуску там жива гума, є віз до нього який все життя стоїть на вулиці і взимку і влітку і там теж гумові колеса з камерами жодного разу не розбиралися і чудово тримають тиск і гума без вся...
Якщо чесно я вперше чую про такі терміни. У моїх кліматичних умовах якщо сайленти живуть 5-7 років то це практично нонсенс. А щодо покришок. У діда в гаражі лежали радянські покришки. Нові абсолютно. Так ось, вирішив він мені їх віддати, тому що все ...
Мотоблок що навів приклад їздить щороку гума живіша за всіх живих і возить по 300 кг. їздять у -40.
300кг він возить по землі. По грунту. Гума не піддається нагріванню на великих швидкостях, так? А з таким характером навантаження вона насправді і диск переживе👌😂
Звичайно так згоден, але ж і суть дискусії що не варто наводити паніку що гумки повинні розвалитися через рік, а ось те, що це може трапиться з нинішнім шлаком і сажею, які продають під виглядом гуми це так. Я ось на садову тачку багато років не можу...
Клімат як у мене приблизно, на дачі у мене стоїть великий, у холодному сараї, оригінальна Кама, зроблена в СРСР, покришки в хорошому стані без тріщин)
Є з Верховини Б/У. Випуску 81г. Стан хоч зараз ставь. Була така іграшка у мене.
Я сам власник 30-річної Тойоти. І навіть справжня японська якість (true JDM) не може похвалитися такою надійністю.
Значить не пощастило Тойоті ... Ось якість що писав вище колесо на мотоблоці йому 30 років думаю ще 20 прослужить 😀
Ок.Навантаження на мотоблоці адже не та, як на автомобілі. Погодься? І питання зустрічне Чому виробники покришок дають термін придатності 5-6 років. А в деяких країнах заборонено експлуатувати гуму старше 3 років? продають. І навіть є такі люди, які ...