Зупинившись на світлофорі, помітив пару з-під капота. Припаркувавсязалишив машину на пару хвилин і бачу таку картину.
Ще раз переконуюсь, що патрубки повинні бути армовані
Зупинившись на світлофорі, помітив пару з-під капота. Припаркувавсязалишив машину на пару хвилин і бачу таку картину.
Коментарі9
Справа не армування патрубка, а в тому, що вони олії бояться. Течі треба прибирати.
Течі зрозуміло. Але я говорю що знаю. На іншій машині у мене три рази розірвало новий комплект Авроровських трубок
А як там кришка бачка? відпрацьовує клапан надлишкового тиску?
Так, стравлює нормально.
Ну якби ти ще написав при скільки барах стравлює)) то було б взагалі менше питань) ну значить патрубки гавнище тоді((
Ну на цій машині вони старі. Але на хюндай брав нові. На кришці радіатора напис 0.9.
О, то може і краник у блок поставиш.
Заодно і ОЖ зміниш.
Так, бо зовсім незрозумілого кольору