Історія покупки)
Так як вибір упав на Славуту, я інтенсивно моніторив сайти зпродажу авто, і паралельно думав яку саме хочу. Карбюратор чиІнжектор? Люкс чи жлобську комплектуху? Відразу хотів Інж та Люкс, але по області нічого нормального і що б попадало в мій бюджет небуло, я вже згоден на карбюратор але тільки на газі.Вибрав парумашин і поїхав їх дивитися... Мотор весь засран, салону по сутінемає, і цінник не гуманний за такий стан.Наступна була не поганотак бита бо на даху і на стійці було міліметрів по 5 шпаклівки, вона відразу відпала.Третя була шикарна, тонування, музика, газ, сигналка, ЦЗ, два комплекти гуми, але цінник впритул моємубюджету. Її я відклав на запас, я вже почав засмучуватися, мовлявнемає машини і бла-бла-бла ... Був ще варіант, у мене на районі, поїхав подивився, ціна начебто відповідає Пройшло пару днів, нічогонового та цікавого я не знаходив, вирішив поїхати детальнішеоглянути її. У ході огляду виявилося, що кріплення балки варене, задні двері не відчиняються, двері гнили, капот гнилий, але це ненайстрашніше. Коли я попросив запустити двигун, він просто незапустився, акумулятор був дохлий. Благо я на Мерсі, смикнув іжодних проблем. Ноооо, двигун як то дивно працював, що то стукало, реальний пробіг ніхто не знав, і я розумів що установка газу, перетрушування движка і косметика з рештою це на довго, а я хочукатати) Відкладаю і її на запас, і тут з'являється корч, наінжекторі 2007 року з пробігом 69к. Як виявилося, вона теж у менена районі стоїть, відразу ж їду дивлюся. За зовнішнім станом такевідчуття, що була у якихось колгоспників, скрізь "покусана". Алепробіг 69к і 2007 рік не давали мені спокою, по днищу жива, салонтеж живий, відносно, і ціна більш лимен. Наступного дня я вирішив, що беру її, хлопці сильно хотіли зняти з обліку, але в МРЕО не булотранзитів, машину вже оцінили, всі податки заплатили, але транзитівнемає. Їдемо до нотаріуса, писати генералку, відмовляються мовлявна тих паспорті відламаний трохи куточок, їдемо назад у МРЕО, тамнотаріус без проблем пише генералку на 2 роки, за два роки я абопродам її або якщо знайду грошей на ГБО 4 покоління топереоформлятиму на себе. І 16.02.2016 на Батин ювілей 55 років якупив собі "скриню". Я знаю що крутити її треба регулярно, але менеце не лякає, бо наступного дня, тобто сьогодні з'явилися першікосяки. Поки їхав зі стоянки зрозумів, що пічка не дме теплим іпорожній розширювальний бачок, благо від стоянки додому їхати меншекілометра і я більше 100 не нагрівся, але про це в наступномузаписі)






Коментарі11
Приборку розкривали, оскільки стрілка тахометра стоїть неправильно.
Проблема переставити?
Ну тахометр я думаю найскладніше переставити в домашніх умовах. Температуру можна виставити за датчиком включення вентилятора, спідометр я налаштовував по навігатору, а паливо - заправивши повний бак.
Думаю з часом виправимо)
І я купив убиту)) У мене просто мало грошей було, я розумів, на що йду. Нічого за рік стала неубита))
Грошей теж не дуже багато) Моя теж під-ушатана, потихеньку приведемо в стан)
Підпишуся на машинку, дуже буде цікаво поспостерігати так як сам колись купив у колгоспників і роботи дісталося дуже багато, але якщо нерви сталеві і величезне бажання зробити під себе машинку, то результат буде.
Нерви нормальні начебто, бажання є)
Білий наліт (смужка) на верхній частині комбінації приладів каже, що приладка не розкривалася вже дуже давно або її розкривали спеці дуже акуратно не здуває його. У тебе холостий хід близько 400 об/хв., такого не буває ! Тобто стрілка збита з реально...
На фото не холостий, а просто включене запалення. Холостий на мою в районі 1500. Відео обов'язково подивлюся, і шнуром обзаведуся. Всі дії буду описувати тут, і питання теж, питань думаю буде не мало. Так як у мене це перша інжекторна машина з якою о...
Та звертайся))) Просто якщо по нормально сформованим і оформленим питанням в окремих темах більше людей поради дають. По фотці - так. Лампа АКБ і масло горить ж, мотор заглушений. Адже ти розумієш, що х.х. неодружених можна газільку взагалі не чіпати...