Ще при заміні ГРМ виявив що ролик натяжний клинового ременя вже маєпристойний люфт, ну ремінь теж не в кращій формі. Але тоді у менене було можливості замінити все відразу. Живу в маленькому містечку, замовляю все з інтернет магазинів з цього так.
взяв такий ремінь
3
Ну і зробив діагностику підвісці, з'ясувалося що треба мінятистійки стабілізатора задні
взяв такі
>
4
5
Але старі просто зняти не вийшло, чинили опір дуже сильно, алепроти болгарки не попреш))))
<6
7
Запчасти на фото:6PK1045
Коментарі9
Як виявилося, що задні стійки стабів міняти потрібно?
Неабияк зношений був сайлентблок у стійці. Мав збільшений люфт
А при їзді як виявлялося?
На хвилястій дорозі був стукіт не сильно помітний
Я теж думав поміняти підшипник, але коли зняв старий не подавав жодних ознак для заміни, але так як купив новий думав замінити, але не зміг відкрутити почалася злизувати грані біля болта і я вирішив не міняти поки що! У тебе як легко відкрутився ?
добре залив WD-40 і на 15 хвилин залишив. Потім у руках все це відкрутив, читав багато лещат використовують, але у мене все відкрутилося легко
Тож заливав але не допомогло, значить був ще не час)))
Я натягувач міняв повністю, хоча тільки підшипник шумів. Різниця в ціні була руб 600. Але все ж таки новий механізм це краще. Пробіг 215
Помилка це. Оригінал відходить ще стільки ж)