Експерименти з двірниками лобового скла

Коли я купив машину, то відразу замінив двірники лобового скла.Купив найпростіші — каркасні. Але зима дала про себе знати:у Києвівзимку був то дощ, то сніг, удень +2 а вночі - 2. Зранку доводилосявіддирати двірники та лобове скло від льоду. Мм (16'') і 550 мм(22'').У фордів є болячка - залишається сопля на лобовому склі.Явирішив збільшити довжину лівого двірника до 600 мм.

< У магазинах двірник один коштує 200-250 грн (що майже 10$), жаба задушила.Замовив у китаї по розпродажу безкаркасні двірники.'і 16'' і обійшлося мені все приблизно 230 грн. Зовнішній виглядсамого двірника
один на одного приблизно на 5-7 мм, хоча лівий двірник спочаткузнаходиться трохи вище за правий. У роботі двірників наріканьнемає, у процесі руху двірники один одному не заважають. Але я хочуспробувати розігнути повідець правого двірника (хоча б на парумм)
І приємне — сопля зменшилася напевно сантиметра на 2, не так частодоводиться додатково змахувати двірниками. Загалом я задоволений, китайські двірники чистять добре, вони не скриплять, виглядаютькрасиво і ціна тішить.
Пізніше скину фотку помахів двірників і соплі від води.
PS скоро буде підсвічування багажника та бардачка