Помилки P1336 і P1339 у пежо 206, свічки Beru UXT1 і мітки для виставлення фаз.

Почну з початку. Одного ранку по дорозі на роботу загоряється чек, падають оберти і я шукаю де зупинитися, приїхали ... Замістьбортового комп'ютера я використовую elm327 і за допомогою цьогоподівайся 206й мені повідомляє про помилки P1336 і P1339 "масовіпропуски запалювання" Праю помилки (чого робити не можна! інформація потрібна для діагностики) і їду на роботу ... Приїхавшина базу вирішив все ж таки перевірити зазор клапанів і обертаючиколіно побачив, що фази зміщені і на свічках білий наліт - біднітьсуміш Скликавши нараду, колективно вирішили спершу на діагностику, а потім лізти в механіку., що свічки Beru UXT1 гамно, пройшли 7к іпочали пробивати і давали шум в електроланцюзі, діагностпорекомендував NGK з синім логотипом і проїхати ще пару сотенькілометрів і знову на діагностику.
За 2 місяці до цього я змінював ролик та ремінь ГРМ, помпу (прицьому зламав болт, про що писав раніше) та сальник коліна замінив.При знятті старого ременя звернув увагу, що старий ремінь ГРМ стоявзі зміщенням, ну думаю проскочив. Виставив шків распредвала помітці на блоці, коліно по мітці за фільтром і зібрав. . У сервісінатякнули на те, що з фазами є нюанс… але який не сказали.
Повернувся я до діагносту, перевірити помилки, все ок! Длязакріплення результату погодився промивку форсунок на стенді, доцього мив сам. І скажу я вам, що стенд моделює роботу форсунок урізних діапазонах роботи і це не те саме, що мити самому. І тут жесебе показали себе Камазовські прокладки форсунок з фторсилікону, їх сильно зам'яло. Про що і сам думав коли клапана регулював. І тутвсе стало на свої місця.
Після ремонту машина почала їхати на низах і на низах підвищиласявитрата, але на заміському циклі впав на 1 літр.
А правильно виставити фази можна по класичного способу, якийописаний ось тут :
my-21.ru/zamena-remnya-gr…n-berlingo-svoimi-rukami/
На додаток, листуючись з хлопцем під ніком Den206, у якоготак само не рівномірно працює двигун в автомобілі, надіслав меніпосилання на форум, де обговорюють проблему розбіжності заводськихміток.
forum.aves-peugeot.