Взявшись за паяльник не з того боку засмутився-сука! Два пальці незабирати звичайно, але боляче. Вирішив накотити! Тим більше «а унас було»!
Зараз, я вже про це говорив, робимо баки під паливо і воду.Паливнийбак має поки що такий вигляд. >
Верхня кришка і сапунами.
Заливна горловина ще не готова., з трубки 8-ки, а сапуни з 6-кивсе залізякове.Трубки куплені в магазині для вантажівок.
А ось з баком для води ситуація інша.
Воно потім вариться в кузов ось сюди.
Потім зсередини утеплитися стерадуром 10-ої і внизу ще станеспіраль опалення.
Теплу воду даватиме боулер. Це лише від замерзання. Відразу скажу, що тіні не хочу ставити! Мокра Вебаста та салон грітиме і бак уплюсі підтримуватиме. Об'єм баків буде приблизно 180літрів-паливний і 120 водяний. Паливний вирішено робити з чорнухи1, 2мм, а водяний з харчової (а може з простої) 1, 5мм нержавійки.Чому така товста? Тому що таку сп"№; %::дили :) тонше небуло!
Коментарі3
Вже сезон скоро) У цьому як я розумію навряд чи поїде?
До фені… Це процес творчий!
Та вже, руки звідки треба ростуть) Удачі в доробку!