Всім привіт! Сталося нещодавно у мене ось таке лихо. Увечері їздиву своїх справах нічого не віщувало біди. Двигун працював добренарікань не було. Вранці теж потрібно було їхати, вирішив відразузаводиться на газу.Майже схопило але ні.Переключившись на бензинмашина завелася але працювала огидно! Холості стрибали в різницю від100 до 200 оборотів, тобто замість 850 - 650-840. Ледве перейшов нагаз! Дібравшись до місця призначення вирішив подивитися в чомупроблема.Спочатку грішив на свічки.Витягуючи з трамблера ВВ помітивщо жодної реакції на 3 і 4 циліндрі.Поїхав на одне сто перевіритисвічки щоб вже напевно знати.Свічки були в порядку 3 і 4 циліндрине працювали, сказали перевірити компресію.Поїхав до мотористадобре був номерок.Компресія 1-9, 2 - 2-9, 6 - 3-0 4-0. Двигло япогнав у магазин за прокладкою.Фоткал телефоном тому фото таксобі)
Запчасти на фото:10064800А ось власне і сама причина
Прогар на підлогу пальця
Заодно подивилися клапана там все в нормі, ну хоч якийсь плюс
Все на зачистку
Нагар не маленький але все без виробітку (на диво)
Після шліфування зовсім інший вид (шліфували каменем)
Поршневу зачищали щіткою
> Мужик весь у роботі (ну я теж без діла не стояв)
Довго мучилися але результат того коштував! По сусідству працюваврихтувальник у нього виявив ось таку штуку) Більше не фоткав, втомилися неймовірно ну в принципі там все по накатаному складанняі перший запуск. Все пройшло успішно. Висновок:прокладка прогорілавід великої температури! Віскомуфта у мене не робоча, але ввечеріїздити можна. А в ті дні було пекло 34 градуси. Тому ставитимуелектровентилятори.
PSСлідкуйте за температурою ОЖ інакше можна прокладкою невідбудуться!
Прокладка — 300 грн.
Робота - 800 грн.






Коментарі11
Вибачаюсь, у мене форд сієрра купив два дні тому, з поломкою, лопнув ремінь і погнуло клапана, замовили по вин, перевезли не те, як визначити який двигун ? на двигуні трамплера як такого немає, то до кришка трамплера встановлюється в районі шківа рос...
Швидко ти.
Була і в мене така проблема тільки між 1 і 2 циліндром. Тільки я сам змінював. Прокладка тоді коштувала 200 грн. 800 грн я б не віддав за таку процедуру.
були б ключі робив би сам, а так доводиться навідуватись на сто. а так що можу сам намагаюся робити
З цим не поспішаєш. Теж ключів не було. Добре що у знайомого своє сто ... Беру від нього ключ нанометричний
Головне, щоб заощаджені гроші на болтах не вилізли ще в одну таку процедуру. Навіть виробник на упаковці почав клеїти попередження про заміну болтів, але ми вперто закручуємо старі)))
моторист сказав що ті підуть і завзято закрутив старі)))
Круто! Болти ГБЦ не змінював?
ні, не змінював і тих норм
Просто знаю одну історію, коли потягнуті болти призвели до прогару нової прокладки, що вилилося в нову олію, тосол, прокладку, час і лаве.
дякую за це напуття))