Напрочуд велика витрата для двигла 1,6л і машинки вагою 1200кг. Для порівняння, двигло 3,5л, маса 1800кг витрата в місті з кондеєм 15л (Ніссан Мурано). Може якась несправність у вас?
У мене така витрата була тільки взимку в мороз з довгими прогріваннями та пробками. Влітку навіть у пробках і з кондером не більше 10ки. А так літрів 8 по місту, якщо середня швидкість хоча б 40 км на годину. Заправляюсь лише 95. Цікаво яка на 92 витрата?
Підвищення октанового числа для мотора гірше, ніж зниження (зниження виправляється датчиком детонації, мозок мотора не допустить детонації). Це якщо бензин відповідає, тому заявлений.
Це маячня на відео. У перших бензину АІ зараз немає. Маркується тільки А. Сам був свідком як прогоріли клапани правда був залитий АІ-93, замість А-76 (10 літрів до приблизно 15 літрів у баку). Це було при СРСР, тоді бензин був дифіцитом. А92-82,5; А9...
А докладніше можна будь ласка? Судячи з коментів під відео, це далеко не марення, та й автор відео досить не погано нишпорить. У нього багато цікавих відео.
1. Бензину АІ -не існує, помер разом з СРСР. Зараз тільки А (Бензин Автомобільний).2.Неправильне поняття октанового числа. Плутає з гартальним запаленням.3.Інжектор буває механічним. уточнюючи.3.Взагалі підхід унікальний - різко і м'яко горить, прост...
Швидкість горіння бензу, геометрія камери згоряння і т.п. - це для розумних голів. А таких тут взагалі одиниці. Правильно сказали - пояснив на пальцях. електронні мізки з управлінням упорскування, що автоматично регулюється дросельною заслінкою при П...
Мозки не знають про ОЧ залитого бензину і не можуть знати. Єдине - це датчик детонації, який дасть знати. Тобто мотор нормально відреагурує тільки на зниження ОЧ. Але тут питання до якого ступеня зниження ОЧ відпрацюють мізки, адже всьому є межа.
Заважати бензин в принципі ідея погана. Якщо змішати два різних бензини може зменшитися октанове число. Це через різний хімічний склад. Але рятує, що хімічний склад бензину приблизно стандартизований, так що просідання не повинно бути сильно значущим.
Коментарі20
Це Київ, пробки.
Напрочуд велика витрата для двигла 1,6л і машинки вагою 1200кг. Для порівняння, двигло 3,5л, маса 1800кг витрата в місті з кондеєм 15л (Ніссан Мурано). Може якась несправність у вас?
У мене така витрата була тільки взимку в мороз з довгими прогріваннями та пробками. Влітку навіть у пробках і з кондером не більше 10ки. А так літрів 8 по місту, якщо середня швидкість хоча б 40 км на годину. Заправляюсь лише 95. Цікаво яка на 92 витрата?
Найцікавіше. Поки не пробуватиму, все-таки нова ще для експериментів. На заправці взагалі запропонували залити А100, типу краще ...
92 зовсім не найкраща ідея!
Не надумай заливати 92! А то буде, як у ролику, про хаммер проти ниви. Тільки тут, хаммером виявиться Сузукі.98 Ще думаю можна (Змішувати з 95).
Підвищення октанового числа для мотора гірше, ніж зниження (зниження виправляється датчиком детонації, мозок мотора не допустить детонації). Це якщо бензин відповідає, тому заявлений.
Та гаразд!
Це маячня на відео. У перших бензину АІ зараз немає. Маркується тільки А. Сам був свідком як прогоріли клапани правда був залитий АІ-93, замість А-76 (10 літрів до приблизно 15 літрів у баку). Це було при СРСР, тоді бензин був дифіцитом. А92-82,5; А9...
А докладніше можна будь ласка? Судячи з коментів під відео, це далеко не марення, та й автор відео досить не погано нишпорить. У нього багато цікавих відео.
1. Бензину АІ -не існує, помер разом з СРСР. Зараз тільки А (Бензин Автомобільний).2.Неправильне поняття октанового числа. Плутає з гартальним запаленням.3.Інжектор буває механічним. уточнюючи.3.Взагалі підхід унікальний - різко і м'яко горить, прост...
Швидкість горіння бензу, геометрія камери згоряння і т.п. - це для розумних голів. А таких тут взагалі одиниці. Правильно сказали - пояснив на пальцях. електронні мізки з управлінням упорскування, що автоматично регулюється дросельною заслінкою при П...
Мозки не знають про ОЧ залитого бензину і не можуть знати. Єдине - це датчик детонації, який дасть знати. Тобто мотор нормально відреагурує тільки на зниження ОЧ. Але тут питання до якого ступеня зниження ОЧ відпрацюють мізки, адже всьому є межа.
А лямда датчик? У деяких авто їх на випуску вже мало не 2 шт.
Це датчик кисню. Тільки для корекції пропорції суміші повітря-бензин. Другий - тільки для контролю роботи каталізатора.
Ось з нього БК за ідеєю і повинен зчитувати показання і регулювати або дросельну заслінку, або дозувати паливо.
ЕБУ не відрізнить 95 від 98.
Йому це і не потрібно. А ось насиченість паливної суміші він контролює та коригує!
При СРСР? Значить в авто був карбюратор. На відео автор чітко і виразно розповідає про різницю інжекторних та карбюраторних ДВС!
Заважати бензин в принципі ідея погана. Якщо змішати два різних бензини може зменшитися октанове число. Це через різний хімічний склад. Але рятує, що хімічний склад бензину приблизно стандартизований, так що просідання не повинно бути сильно значущим.