Подушка являє собою піропатрон і тканину, згорнуту і прикуплену донього ж.Варіанти відновлення — жлобський, оригінал і беушка.
Жлобський — це коли ви віддаєте машину майстрам, вони відколупуютьстару подушку, беруть китайський піропатрон, відрізають конектори, спаюють нові, тканину згортають назад у бублик і зашивають, все цеабияк запихають назад у кермо і накривають кришкою тайванської.Тутя не хочу сказати, що китайське це завжди погано, більше пропідхід.
Оригінал — ви купуєте нову подушку та конектори, ставите самі абовіддаєте на сто, де вам за півгодини з умовою прямих рук їїпоміняють.
Б-ушка — тут усе трохи складніше, бо вам можуть упарити неробочудеталь, тому треба розуміти, що робите. Я пішов шляхом бу черезвдалу, на мій погляд ситуацію. Один власник хелкету щось накоїв усалоні, що пошкодило косметично його кришку керма. Може щосьгоріло, може, собака погриз. Загалом він вирішив її зняти і продатиразом із цілим модулем сигналу-подушки. Отримавши посилку зАмерики, я вивчив деталь - запаху гару не було, ганчіркова частинав ідеалі, металевий корпус патрона природно з корозією. Не знаючому виробник не морочиться з покриттям, але таке можна частозустріти і на нових патронах. Спочатку потрібно було зняти стару.Для цього бажано взяти шліцеву викрутку і знайти отвір у гумовомукожусі ліворуч і праворуч, одразу позаду підрульових пелюсток. Нуабо ззаду того місця, куди вони встановлюються, якщо у вас немає.Викрутку потрібно повернути шліцом перпендикулярно до стелі ітримати її паралельно землі, після чого, штовхаючи всерединунатиснути на скобу-пружину, яка як засувка тримає корпус подушки.Коли пружина зіскочить, ви відчуєте невеликий перебіг кришки вгору.Так само потрібно повторити з іншого боку. Нічого більшевідкручувати не треба. Після спрацьовування, видно що фішкипроводів розплавилися. У такому разі бажано акуратно їх розламати, зберігши фільтр від перешкод та металеві піни. Потрібно це длятого, щоб піни переставити в нові фішки, тим самим позбавившисьнеобхідності різати і паяти дроти. Навіть якщо ви збережете не всіпіни, використовуйте цілі у новому конекторі. Самої подушки, атакож відкрутити 4 болти, звільнивши піропатрон. Фоток немає, алетам все елементарно.
Нову кришку можна купити у вигляді оригіналу або замінника, алезамінник бажано щоб був не дешевше 50$, якщо ви не хочете помітитирізницю як.
>
Особливо цілий піропатрон з подушкою виглядають так:Тут я вжеобробив поверхню і заклеїв його малярським скотчем, щоб задутигрунтом. Грунт узяв коричневий по металу в балончику, який був. Церобити необов'язково, але я не люблю наліт іржі навіть там, де йогоне видно. Якщо кришка не оригінальна, то швидше за все доведетьсяще встановити емблему Dodge або SRT.
Для цього беремо паяльник із плоским кінцем жала. Вставивши емблемув паз, притискаємо розігрітим паяльником по черзі кожен пластиковийпін на 2 сек, тим самим створюючи подібність заклепок, якіутримуватимуть логотип зі зворотного боку кришки. У випадку накришці бушної подушки була встановлена емблема з підсвічуванням, але переставляти собі я її не став. Сигналу, замикаємо кришку, підключаємо піропатрон, всю кострукцію центруємо і штовхаємо в нішукерма, поки вона не заклацне з двох сторін скобою-пружиною.
Важливо! Здійснюючи всі маніпуляції, попередньо вимкнутиакумулятор. Не підключати очищений від крешдати блок срс, доки небудуть замінені всі подушки та ремені. Не підключайте блок срс зістарою крешдатою, якщо встановлені нові подушки. У деяких випадкахнічого не буде, але краще не перевіряти на собі.
" які утримуватимуть логотип зі зворотного боку кришки.
У моєму випадку на кришці бушної подушки була встановлена емблемаз підсвічуванням, але переставляти собі я її не став.
< /p>
Заключний етап - встановлюємо подушку в металевий контейнер, затягуємо болти, з'єднуємо конектор дроту сигналу, замикаємокришку, підключаємо піропатрон, всю кострукцію центруємо іштовхаємо в нішу керма, поки вона не зафіксується з двох сторінскобою-пружиною.
Важливо! Здійснюючи всі маніпуляції, попередньо вимкнутиакумулятор. Не підключати очищений від крешдати блок срс, доки небудуть замінені всі подушки та ремені. Не підключайте блок срс зістарою крешдатою, якщо встановлені нові подушки. У деяких випадкахнічого не буде, але краще не перевіряти на собі.
" які утримуватимуть логотип зі зворотного боку кришки.
У моєму випадку на кришці бушної подушки була встановлена емблемаз підсвічуванням, але переставляти собі я її не став.
< /p>
Заключний етап - встановлюємо подушку в металевий контейнер, затягуємо болти, з'єднуємо конектор дроту сигналу, замикаємокришку, підключаємо піропатрон, всю кострукцію центруємо іштовхаємо в нішу керма, поки вона не зафіксується з двох сторінскобою-пружиною.
Важливо! Здійснюючи всі маніпуляції, попередньо вимкнутиакумулятор. Не підключати очищений від крешдати блок срс, доки небудуть замінені всі подушки та ремені. Не підключайте блок срс зістарою крешдатою, якщо встановлені нові подушки. У деяких випадкахнічого не буде, але краще не перевіряти на собі.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.