Часто включається регенерація Passat b7
Запчасти на фото:231426
Підкажіть коллеги автомобілісти. У мене Passat b7 2.0 TDI 2011року.Замітив що часто вмикається регенерація сажового в місті кожні90-110 км., по трасі 230-250 км.
Крім цього зростає рівень масла в моторі.
Може хтось щось підкаже, що краще відразу вирізати сажовий чипідійде варіант промивки?
Коментарі20
Маса золі (ота що 0.17л) це чисто математичний показник, це комп рахує по пробігу авто, він ніякої цінної онформації про стан сажевика не несе, і межі заповнення (як деякі пишуть) він теж не має, цей самий показник дублюється в грамах заповнення (всі...
Ось моя остання рег. Раніше золи було 0.33 зробив адапцацію сажевика стало 0Іноді купую Очисник сажевого фільтра WYNN'S DIESEL PARTICULATE FILTER REGENERATOR 500мл в бак, для самозаспокоєння ))Варіант 1й фрезерують самі стільники сажевого фільтра зні...
Знайшов у себе фото процесу примусової регенерації в офіціалів, показано температуру з трьох датчиків
Ось покази моїх датчиків ОГ на холостому, авто не прогрійте тільки завів, тоді в мене питання. Що саме мав на увазі майстер, що дивувався твою машину, коли говорив глючить датчик №1. Як датчик має правильно працювати?
За словами майстра, датчик дає неправильні (завищені) показники температури в процес своєї роботи, внаслідок чого може включатись регенірація. Сам датчик працює нормально помилок та іншого немає, але в процесі нагрівання машини він може іноді таким ч...
Дякую, обов'язково спробую і відпишусь.
У мене теж є проблема того, що регенерація включається частенько, як звичайно в самий невідповідний момент. Нещодавно робив регенерацію сажевого в офіціалів, випалили до нуля, при цьому механік сказав мені, що вона може включатися часто через різниці...
У тебе є номер датчика? Ти його замінив?
Номери немає, офіціали не захотіли давати. Поміняти його в планах, як це зроблю, обов'язково відпишуся і зроблю фото, номер також постараюся дізнатися.
Я вже знайшов номер 03L906088GP Датчик температури газів, що відпрацювали (ог), перед турбіною. Це на мій мотор думаю і тобі підійде.
Дякую, яку тобі за нього ціну Озвучили? Дивився по оригіналу чи аналоги?
Це номер оригіналу я написав 03L906088GP - 2511 грн, є аналог на екзісті Autlog AS3056 - 1532 грн.
Наскільки я знаю, 0,17л — це максимальне заповнення сажею, яка не прожигається. Можна її вимити — треба консультуватися у виконавця робіт. Я думаю, що це є причиною частих прожигів.
в мене 0,22л. точно максимальне заповнення не знаю, але то вже багато...
0.22-0.24 то вже максимум, і ніби фільтр треба на заміну або прошивка. У мене на 209тис лише 0.12 l
Як часто регенерація проходить?
Коли їхав в Україну, то потім раз на 500-800км, а якщо виїзди по 20-30 км то один раз на 250-400км
то я знаю, але він поки норма, хіба зараз стежу за регенерацією, коли приходити час то їздю на повишених обертах поки не випалити, але подумую на літо вимити фільтр, і можливо опустити прошивку до заводської…якщо вірити тому, що я знаю, то пробіг 270...
Тобі треба десь 200-300км проїхати 140-180 і буде норм
був пробіг у такому режимі осенью, нічого не помінялося…у мене ще й прошивка після дизельгейту, на цих прошивках регенерація проходити частіше… хочу скинути до заводської