З електрикою провозився місяць!)) мені ж довелося повністю схрещувати омегу та сакалайну, підкапотне мало бути від ніссану+клімат, а салон опель, всі датчики і тому подібне все мало працювати! Спасибі.)
Напевно найскладніше ... електрика! Цих проводків хмара ... я за своєю пам'ятаю ... ох награлися ми з електриком ... і це при тому, що повністю ж не перепаковували! За роботу вища похвала!
Коментарі9
Приєднуюсь до питання. Коробка від ніссана?
так, мотор з коробкою був!
а мотор омеговській коробці стоїть?
З електрикою провозився місяць!)) мені ж довелося повністю схрещувати омегу та сакалайну, підкапотне мало бути від ніссану+клімат, а салон опель, всі датчики і тому подібне все мало працювати! Спасибі.)
Красава, гарна робота!
Напевно найскладніше ... електрика! Цих проводків хмара ... я за своєю пам'ятаю ... ох награлися ми з електриком ... і це при тому, що повністю ж не перепаковували! За роботу вища похвала!
так, міст залишили омеговський, т.к підвіска від ська не подолша! але якщо сильно захотіти, то влипати можна!
А міст омегівський?)) класно його так від'єднали)))
Ох ацька робота… Але результат того вартий.