Доброго часу доби!
справа була як, та все просто, просто перестав нормальностартувати, все як належить купив ремонтні втулки, приїхав додому, розібрав, поміняв фтулки (та трохи підточував втулки що б валвходив у них бо інакше не як. Почистив його чуйку зовні. Післяпоставив і радів як заводиться.)
АЛЕ …
радів я не довго… а саме запусків 10-ну може 15… і… всеповторилося… а точніше стало ще гірше
процес повторився розбірка заміна втулок, а сам собі думав що можетреба було більше розточити, може, коли нагрівся двигун і металрозширився і тип заклинив і втулку вирвало...( та її там не було зафактом)
>розібрав я вдруге знову поміняв втулочку подумав що можна за одне іпочистити контакти всередині і мав рацію, там було не дуже вседобре…
пластина з однієї сторони покоцана з іншого боку все класно, томуперевернув і поставив за одне і контакти розгорнув бо ну що то якто ну зовсім взагалі зібрав і радів я знову запусків 10-15 … і яквам якість втулок і все б не чого але знімати і ставити стартер тоще задоволення. А так склалося що мені наступного дня треба булоїхати в інше місто до лікаря, везти доньку до лікаря, з чоговипливає що машина повинна заводиться… бо штовхати я вже запарився…та й дружині не особливо подобається за кермом сидіти (не вмієїздити) і тому…
уважні люди вже думаю помітили що купив я стартер інший … спасибідрайву, благо є інформація що з вовки підходить як рідний, так щокупив я редукторний стартер на 402 двигун волги
стартер редукторний АТЕК 402 волга
для порівняння розміри
так що все у мене тепер добре, встав як рідний ( реально, всепросто вау! ) його встановлювати простіше за рахунок розміру і зарахунок того, що у нього форма трохи інша (на старому сам корпусзаважав накручувати або скручувати гайки зі шпильок і доводилосятрішки відкручувати потім стягувати його трохи а потім даліскручувати до кінця для зняття). >
хлопці, а звук то такий… мммммм…щоразу прокручуючи ключ якайфую)))) катаюся з новим стартером вже тиждень)))
<До речі так, втулки було щось близько 20-30 грн (не пам'ятаюточно)
новий стартер 1600 грн
Коментарі4
а підключив як на старому 2 тонких дроти а на новому 1 клему?
Один провід по ідеї ізолюється, який жовтий на котушку) але так як людину їздить тиждень, значить провід не підключений) а так би і Акум розряджався і котушки б горіли)
все вірно)
в моєму випадку простіше, бо той провід який йшов на котушку ( який треба ізолювати ) він у мене вже і так був не задіяний, бо вже стоїть бсз і котушка стоїть інша слідчо