Типова болячка w124 купе, склопідйомник водія.
Варіантів рішення мало:
1.Новий, ціна близько 300$
2.Підтриманий з розбирання, ціна від 100$
3.Ремонт механізму.
На розбірках, були не дуже хороші варіанти, яких надовго невистачить.
Прийняв рішення спробувати переварити шматок зубчастої частини, вкачастві донора був есп від w210.
З першої спроби, "найкращий зварювальник міста" криво відрізав, ікриво приварив, взагалі багато чого зіпсував. Після того, полотномпо металу відрізав точно зубчики, знайшов нормальногозварювальника, і потім відшліфував, щоб, ніде нічого не чіпляло..
За підсумком все працює, ідеально.
Залишилось затонувати вікно, і відрегулювати скло.
Питання з регулювання скла, https://megadriver.org/cars6255056/слідувати даній інструкції?
Можливо, якісь ньюанси, підказки і тд, "буду радий дізнатися.
Також, залишилося кілька деталей, сумнівного походження, післярозбирання, а розбирання було давно, пам'ять трохи підводить, штатні це запчастини, чи якийсь колгосп?
Коментарі7
Всім привіт, допоможіть з порадою, у мене не відчиняються двері з сигналки, натискаю, габарити блимають але двері не відчиняються, тепер думаю як відчинити двері, ще в ручках немає личинки під ключ, хто знає як відчинити двері, раніше спасибі . (Мерс...
Є посилання - як зняти передній ЕСП? Вперше ... Як то переживаю.
Я вже цьому автору писав, щоб зняв відео заново з налобним ліхтариком або в сонячну погоду. Адже не видно від слова зовсім.
дві однакові залозки вставляються в пластик і затискають скло. зелена обмежувач підняття опускання скла
Спасибі, Ірино
По деталях не скажу, а по регулюванню - інструкція вірна. Там особливо нічого складного немає, головне правильно відрегулювати. У мене скло стояло якось навскіс спочатку, і при закриття щілина в сантиметри два була зверху і ззаду близько пів сантимет...
Зрозумів, дякую Затоніюю вікно, і в бій.