Все почалося з установки гбо.
Майстри виявили забиті трубки, що йдуть на теплообмінник і їх требабуло почистити (про це попередній пост)
Після було ще 8 заходів простою дисцильованою водою, без хімії
Технологія була наступною:в остиглу машину заливалася дисцильованоювода, машина прогрівалася до включення вентиляторів на холостомуходу, приблизно 5-10 хв, далі остигала, годину-дві, зливалася жижаі так по колу.
Далі було прийнято рішення залити антифриз і повторити процедурупри наступній плановій заміні ОЖ
Заодно замінено моторне масло з фільтром
<Покатавшись наступні 2-3 дні було пройдено 250км, заодноналаштовано газове обладнання та виявилася дуже неприємнановина.
Пробулася прокладка ГБЦ.
Олія чиста, а ось антифриз виштовхується через бачок і піниться ОЖпри знятті кришки з радіатора.
Привіт від попереднього господаря. > У наступних постав буде оч.цікаво.
Ціна питання:
Антифриз+промивання+вода 600грн
Моторна олія+фільтр 750грн
< /p>
Коментарі7
Я чистив лимонної, і найцікавіше у мене 1 слив був куди брудніший, а 6 був куди чистіший, м останній.
Я побоявся пробити прокладку лимонної, як виявилося різниці не було. Тільки вчора почав розбирати, ремонт схоже затягнеться з моєю зайнятістю
А там багато лимонки не треба, шансів що роз'їсть, дуже мало
Ну судячи з результатів 8 промивок система нихрена не промилася 😟
Зливаємося вода стала світлішою набагато, але ефективніше було підключити її до спеціалізованого пристрою який проганяє воду з промиванням через систему охолодження.
Або банально до паливного насоса, і водою з миючим від накипу
Але вже розкриватиметься мотор і змінюватиметься прокладка. заодно і все відмиватиму буду