Мотор і КПП:
1. Замір компресії
2. Діагностика сканером (якщо є), список помилок і деталей підзаміну
3. Замір тиску палива
4. Чищення форсунок
5. Заміна масляного фільтра і масла
6. Заміна паливного фільтра
7. Заміна антифризу з промиванням системи охолодження
8. Заміна масла в КПП
9. Заміна масла в задньому мосту
10. Заміна свічок
11. Заміна термостату
12. Заміна повітряного фільтра
13. Візуальний контроль стану всіх патрубків та шлангів зі спискомдеталей під заміну, якщо потрібно
14. Налаштування троса зчеплення
Ходова:
1. Повна діагностика ходової зі списком деталей під заміну (амортипружини важелі сайленблоки підшипники наконечники і тд)
2. Діагностика та ремонт ГУР і\або рейки
3. Діагностика гальмівної системи зі списком деталей під заміну
4. Заміна гальмівної рідини, прокачування гальмівної системи
Електрика:
1. Розібратися з датчиком включення вентилятора радиратора — чипрацює чи ні, навіщо кнопка примусового включення?
2. Не працює підсвічування панелі приладів, підсвічування блокукерування кліматом, підсвічування кнопок.
3. Не горять контрольні лампи панелі приладів, крім датчикаручника.
4. Не працює правий склопідйомник (раніше при мені працював)
5. Не працює прикурювач
6. Полагодити генератор
Салон:
1. Люфтит педаль газу
1. Налаштувати фари (! )
2. Відновити роботу протитуманок
3. Не працює підсвічування номерного знака
Ніфігове таке перше ТО
Але так як машина для повсякденного то потрібно зробити і кататисяспокійно :)






Коментарі4
Удачі в починаннях! Розраховуй на вкладення 5-7 тисяч доларів.
Дякую! 5-7 як то забагато )Не все так погано сподіваюся))
Ну як?))
провидець!)))))З урахуванням відновлення після аварії так і буде)