Процес підготовки донорського мотора все ближче до складання. Церобиться приїхала частина запчастин на ходову і двигун:
Пружини перед
Пружини зад
Аморти зад (колгосп)
Ремкомплекти супортів 4шт
ГТЦ
всі гальмівні шланги
Кільця
Вкладиші шатун та корінь
ГРМ
<
Радіатор
У міру фінансів замовлені:
2 лямбди у колектора (старі начебто і працюють але мотор взагалі неїде і помилки то бідна суміш то багата)
/>
Набір свічкових проводів
Котушка запалювання
комплект заводських колісних гайок з секретами
повітряний фільтр
Кіт передніх стійок з опорами і пильовиками
Ребілд кит заднього дифа
Підшипники та сальники півосей
передні маточини
шпильки в півосі (стоять страшні проставки і не рідні коліснідиски, в перспективу купуватимуться буліти) Машина зі стариммотором ще на ходу, експлуатується щодня, щоправда вимагає до себеперіодичні масляні вливання в кількості 4 літрів на тиждень (близько 500-700 км), у зв'язку з цим забив на гарну олію та ллюмінералку дешевшу до моменту довгоочікуваного свапа.? каталиківдавно немає






Коментарі13
Почитав про весь цей ремонт ..., сумно стало. У мене теж трохи більше 200 тисяч пробігу, невже готується треба? Машина начебто в порядку по мотору, кузову і т.д. Правда рік 2003 ...
Ну машинка у тебе на 10 років молодша, та й мотор вже рестайлінг, вони начебто більш вдалі. + Не факт що пробіг рідний у мене висвічується, та й умови експлуатації думаю були дуже різні, її тупо вбивали.
Задні на суміш не впливають. Тільки за катом стежать. Дпдз у мене теж, 12 хх, 95 на підлогу. Запитував у кардану, каже у всіх так, без тюн прошивки я думаю не поправити.
Тима, виходить якщо кати вирізати з вихлопу, можна задні датчики видалити?! Поставити опори і все?! Щоб не купувати нові лямбди
Майже. При резистивній обманці, потрібна одна робоча друга лямбда. Резистором на обидві лямбди паралельно задаєш значення, і другим резистором імітуєш нагрівальний ел другий неробочої лямбди
Щоб напевно замінити ще MAF-сенсор)
при заміні мотора спробуємо почистити його. Він до речі може якісь помилки показувати? в підлогу всього 87%. Це норма чи ні?
Дпдз схоже мертвий. МАФ може не давати помилок, але бути засраним і не правильно працювати.
За ДПДЗ у мене така ж байда, газ у підлогу показує 90% а в спокої не пам'ятаю. Я і забив на цю байду, помилок немає по ній, у всіх по-різному показує у кого не питав.
За лямбдами, за моїми даними вони взагалі ніхрена не впливають на сумішоутворення. Вони тільки стежать за каталізатором, забити він, працює або вже виводити з ладу. За суміш у нас відповідають тільки перші лямбди на колекторах. Витрата у мене без зад...
Дякую!
Це називається - вклався майже по повній))) Олеж, красава
За попереднім досвідом володіння опілем, поки я все не поміняв, то постійно щось ламалося в дорозі в невдалі моменти. Після того як зробив - забув про все крім заміни олії, колодок і відкотив 80к.