Незрозуміле постукування по задку було чути з незрозумілоюперіодичністю. На дрібних нерівностях було тихо, на великих (доречі підвіска пробивається у мерса), в різких і дрібних кренах булочути постукування, дуже схоже на Невже так швидко вони вийшли зладу знову? Взагалі катався і спостерігав... Періодичність появистучків була незрозуміла... Помітив що коли сонце пригріє то вонивиявляються більше, і взимку теж більше.Про замок багажника я вжечитав, І теж його ущільнював ... Начебто як допомогло але не на100% ... Вирішив що поки буду спостерігати (але бісить ппц! ))) івлітку коли стукіт проявиться чіткіше шукати його.
І тут мені одна хороша людина з нашої вайбер групи .
invite.viber.com/? g2=AQB4…P%2Brljf6jGHBByRCoCRf7gJc
підказав куди дивитися. Так ось відкриваємо багажник і дивимося осьсюди.)
Дивимося на ось ці горбки.
Якщо вони у вас такі де як у мене, то робимо процедуру яку явикладу нижче! Якщо ж у вас на них видно плями дотику з верхнімиупорами, тоді це не ваш варіант, хоч і варто перевірити все одно.просто. Наслюнявте (або якщо ви естет, то нанесіть рідину) наверхній упор, його гумку, і прикрийте багажник… якщо ви побачитетакий ось слід…
То це упор торкається і він потрібної довжини.< Якщо ж все якбуло і ніякого сліду нема, робимо наступне… Відкручуємошестигранником внутрішній болт (гумку зняв для наочності! Її можнане знімати! )
Після того як добре відкрутили болт тягнемо як показано стрілкоюупор багажника Висуваємо приблизно на таку відстань, АЛЕ НЕЗАКРУЧУЄМО ПОКИ ВНУТРІШНИЙ БОЛТ! потрібного розміру! Ви почуєтелегкий тріск (такий самий як при витягуванні їх). Стрілка наостанньому фото я показав куди приблизно їх вдавить багажник (принаймні у мене так). Після цього висуваємо їх ще одне поділ ізатягуємо ці внутрішні фіксуючі болти упор. І перевіряємо зновудосвід зі змочуванням гумки і ми маємо побачити вже пляму дотикугумки та місця на кузові. Біля того якщо ви перевірите натиснувшина краї багажника рукою то він тепер там став більш жорстким і немає навіть маленького вільного ходу. На скільки я чув, то через цістукання офіціали навіть змінювали аморти людям відразу! Тому якщови спостерігаєте у себе схожу картину, то спершу перевірте ціштуки, можливо я вам заощадив пристойну суму на заміну амортів).Club! Посилання нижче.
Коментарі18
пішов перевіряти
Все саме так і зробив! Відрегулював - супер! Дякую за пораду! Із заводу упори не діставали і постукувала кришка …
Коли я про те ж питав, що ці упори у мене на новій були різко різної довжини, всі мовчали, як риби 🥸
Дивно, почитав коменти під вашим постом. і вам там відповіли як відрегулювати ці упори ж. Але якщо пропустили, то я описав це досить докладно і з картинками))
Та я тоді до дилера доїхав. А Вам дякую, корисно і приємно просвічуєте нас 💋
Взяв усім секрет розкрив, а офіціали просять 15к грн. за заміну опорників які у зборі з амортами))
Упс 🤷♂️🤣
Робив так, допомогло)
Значить не я один помітив різницю)
Точно також робив у себе. Не було плями контакту. З невеликою поправкою щоб щільніше сиділо, на один зубчик я підняв упори після того, як вони знайшли своє місце згідно з описаною процедурою. А ще посміхнулося, що на упорах стоїть тавро VW .Так що, я...
Прикольно) навіть не звернув увагу, хоча спочатку навіть і зняв їх, тому що не зрозумів принцип роботи одразу))
Зробив так само) підняв на зубчик. І дописав це в піст! Дякую)
піду слинити! )
Цікаво, що в мене вони взагалі не торкалися, ледве викрутив шурупи щоб відрегулювати, один навіть довелося виймати повністю з кришки багажника і заливати удмухою. Подивимося пропаде стукіт ззаду.
Завтра подивися чи видно чітко місце дотику? І може ще на клацання висунути їх варто)
висунув на клацання, зіткнення тепер є, доводчик кришки прям став напружуватися закриваючи ))
Ну і як з бухканням тепер?)
так по місту поки що катаюся тільки, а в місті завжди і так тиша була ))