Вже проїхав 300 миль у щадному режимі, можна підбити проміжніпідсумки:
Масло не жере :)
Витрата впала до 13-15 літрів по пробкам
Залишилися проблеми з керуючою електронікою заміни двигуна:1. Нахолодну машина гарантовано глухне через 10 секунд після першоїзаводки, з другого разу заводиться, не глухне але підтраює хвилини2, потім все проходить. 2. На гарячу при рівномірному русі на 4, 5передачі 80-110 кмч, коли просто "гладиш" педаль газу, підтримуючирівномірну швидкість руху, машина починає смикатися, якщо педальгазу придавити сильніше то сіпання пропадає і починається хорошийрівномірний розгін.
ОБД в даний момент лається тільки на ЄДР, який заглушений і напідігрів задньої лямбди.
Радикальним рішенням звичайно буде махнути разом усі датчики, алене хотілося б... Може є якісь ідеї? личинку дверного замку, сволочі:( Їх тільки замовляти чи можна підібрати від чогось?
Коментарі19
бензонасос давно змінював? Сіточку насоса і паливний фільтр змінював? При рівномірному русі може смикатися через підсмоктування повітря на впуску, шукай де свистить.
Бензонасосу місяця 4, змінював у вересні. Також проблема була і до заміни насоса.
Який бензонасос? Перевір на холодний тиск у рампі, може регулятор випендрюється?
На СТО кажуть, що всі перевіряли, тиск тримає, стравлює теж по мануалу, але особисто не був присутній при вимірах.
Електрикою їдь до Віті Балу - він форди знає і любить )
Контакти в студію ) або в лс)))
тут буде як реклама, тому вилетіло в лс))
А можна і мені дізнатися про контакти цього електрика. Хочу поспілкуватися з приводу Lincoln Continental.
личинку тільки замовляти. Смикається на швидкості на газу та бензі?
так, і там і там однаково. Значить буду каказувати личинку.
личинки тільки комплект і буде 2 ключі для замку і для личинок. Поки що сам не знайшов способу зробити все під 1 ключ. якщо смикається і там і там, то починай з датчика коліна та розподілу, почисти їх, потім котушка свічки.
Датчик коліна новий, датчик розподілу новий, свічки нові, котушка нова, дроти нові ) Все це змінювалося при заміні двигуна. Симптоми не пішли
а колесо реперне у коліна чисте? У датчика розподілу уоз виставлений правильно? (Там його корпус можна не так поставити).
колесо вимите, що яйця у кота. Датчик розподілу спочатку виставили неправильно, мотор почав стріляти і вибило помилку 340. Розгорнули, після цього заробив рівно і пішла помилка.
якщо все так, то тоді треба дивитися модуль запалення, якщо з ним все норм, то шукати де смокче повітря. тому що якщо все нове, то йде проблема сумішоутворення на оборотах (або її підпал) якщо свічки 100% від потрібного авто , то тоді тільки проблема...
ось саме що тільки на оборотах і тільки на високій швидкості та малому газу. Дякую за наведення, дивитимуся
на високій швидкості і малому газу - значить не котушка ... пропадає при натисканні - суміш ... кати якщо вирізані, друга лямбда може зрушувати в бідну сторону ...
Личинки перебираються під будь-який ключ. Цю тему обговорювали на профільному форумі 10 років тому.
Не знаходив, але якщо є на форумі клубу, то відмінно