AMG
Стоковий
Мені завжди у всіх авто більше подобаються аксесуарні керма ... Тіщо входять в топові комплектації) Вони завжди комфортніше іприємніше в руках ... Рулити таким кермом набагато приємніше чимстоковим… і завжди намагаюся їх собі поставити. Отже, довго недумаючи… знайшов кермо від АМГ (не AMG Line, а AMG Performance)…поїхав встановлювати… зі зняттям керма особливих складнощів немає…впорається кожен…
Порівняння AMG реально товстіше.
І тут я помітив ОДИН НЮАНСИК…
Фішка мого рідного керма (5 проводів)
Фішка АМГ (3 дроти! )
Підключив… перевіряю… всі кнопки працюють! Хм… ну думаю може напідігрів керма запасні дроти просто закладені (у мене просто немаєопції обігріву керма в авто )…
Ну поставив…
На місці
завів… проїхався… ТОПчик! Дуже комфортне кермо! Усі кнопки працюють, зріз знизу дуже зручний при виході з авто, ногою не чіпляєш.Нуїжджу, їжджу... А в голові всі думки про ці два проводки...) і ТУТя розумію... Мляючи ВІБРИК! Включаю утримання смуги… розганяюся (працює він від 70км/ч) і… кермо не вібрує при виїзді на смугу…> Поїхав назад розбирати і дивитися… ну думаю зараз внутрінкукерма перепакую.
Знову без керма)
Розібрав свій… знайшов вібрик!
Розібрав потім АМГ…
І тут мене попустило.( в АМГ взагалі немає місця під вібрик…
Може і є керма з вібриком… я не вкурсі. Але в це кермо безскальпеля та вирізання дірок не обійтися… природно курочити кермо яне став…
Робити нічого… встановив назад своє рідне кермо… і поїхав щасливий, вбивши півдня на танці з бубнами(((
ПІДСУМОК! У кого комплектація простіша і немає опції утримання)смуги, вам все стане як рідне ... В моєму випадку Розчарування івтрата часу ... Але руки я не опустив і вже незабаром знайшов кермоAMG Line. Опцією вібро!
Ось він красень
Ну як ставити я вже знаю і вмію із заплющеними очима).
Довгоочікувана хочучка Що помітив … вібро у АМГ лайн керма помітнослабше, і вібрики мабуть маленькі і впаяні десь у сам обід (дістатись до них не можна так як у стоковему кермі! ). Я розбирав ідивився! Там де вібро у стокове там немає місця для вібро у АМГлайн) Але головне що він є)
Навіть з опцією комфортної посадки (кермо піднімається) зі зрізомкермо набагато зручніше для вилазки з авто! Він трохи менший заготель і трохи товщі! Управління зручніше. І вигляд чудовий!
Коментарі19
Відкрив для себе де знаходиться вібратор біля керма. Їхав у вихідні цілу ніч і не міг з голови викинути думку, а що ж діє на кермо, щоб мене попередити про вихід зі смуги? Досить шумно муркоче, коли не включена музика та рівна дорога.
Не зрозумів. це питання чи ти дізнався де стоїть вібрик?)
Дізнався де стоїть.
Ну і?.. Де?)) у кермі він в обід
Так тут на картинках і дізнався. Про це й пишу.
Тююю млинець 🤣 я подумав що ви про АМГ кермо ... там ось не зрозуміло де вібрик. я не знайшов. там де у звичайного керма стоїть, його там немає
Так, АМГ Лайн кермо дуже зручний і «вібрик»)) є.
Так, чудове кермо!
Супер, це кермо просто зразок ергономіки та тактильних сприйняттів 👍
Так, дуже ергономічний
У мене кермо з підігрівом. Поклав узимку руки на тепле кермо і насолоджуєшся. А Торнадо однією рукою рулить, а другу відігріває, насолоджується.
Ну це у вас там у мск морози до -40 і ніжні ручки через те, що шампанське п'єте з мужиками)))
А у вас потрібні мозолисті руки та вібратор?
Не не… вібратори це знову ж таки ближче до вас любителям шампанського)) не приплітайте нас))
Сам пишеш що поставив кермо і занудьгував без вібратора 😄
Мабуть шампунь тобі знову мізки все в купку зліпив)
Балайки та ведмеді на вулицях
Ось жеж тобі нефіг чим зайнятися як вишукувати всяку фігню?))
Що й потрібно довести!) у нас тепліше)