Усім привіт!
Зробив діагностику, вибило помилку 15, це лямбда, лямбду міняв півроку тому. Що за помилка 17?
(до попереднього записуhttps://megadriver.org/p682372-140-kmgod-ne-bilse-potribna-dopomogaпомил форси і як завжди нічого не дало)
Усім привіт!
Зробив діагностику, вибило помилку 15, це лямбда, лямбду міняв півроку тому. Що за помилка 17?
(до попереднього записуhttps://megadriver.org/p682372-140-kmgod-ne-bilse-potribna-dopomogaпомил форси і як завжди нічого не дало)
Коментарі13
у мене були 15, 17, після заміни лямбди пішли обидві.
У цьому вся справа, що лямбду міняв)
Ну тоді підсмоктувати шукати. А лямбду перевірити не завадить)
Даєш газу, вона розганяється але тупо, трохи відпускаєш педаль газу, починає трохи швидше розганяються, когось обігнати, це ціла проблема.
Таких симптомів за своєю не пам'ятаю…
І не треба. Тупа як пробка)
Ці помилки не підуть поки не усунеш підсмоктування ( звичайно ж за умови справної лямбди) у мене справа була в хомуті на гофрі.
Може дійсно десь підсмоктування повітря. Даєш газу, вона розганяється але тупо, трохи відпускаєш педаль газу, починає трохи швидше розганяться, когось обігнати, це ціла проблема.
Гофра за повітряним фільтром? Лямбду міняв півроку тому.
так гофра від повітряного фільтра. нова лямбда - не означає справна.
15 і 17 помилки єдині - кисневий датчик (лямбда зонд). спробуй скинути помилки, можливо ти її з минулого разу ще катаєш в комп'ютері.
Та скидав. Я взимку знімаю клемму, бо їжджу мало і періодично скидав, а лямбду міняв восени.
Та єдині але тільки 17 як написано в книзі кисневий датчик і в дужках повертають системи живлення та запалювання а 15 просто кисневий датчик