Перескочив ремінь ГРМ на 2 зуби
Передісторія )) Їхав, заглух, завів працює, але без неодружених.Заводжу вдруге, працює тільки на неодружених і ковбасить якпрокаженого двигло. То типу цього, що пов'язано з колінвалом.Я такрозумію що проблема в ГРМ. Звуків, без смикань.Начитався купупостів про те, що у більшості є наслідки перескакування ременя, мене пронесло? Або ж навіть при рівній роботі двигуна можуть бутиякісь нюанси, які краще перевірити ще раз? І трохи поламав шківколенвала. Не великі втрати? І як його тепер затиснути, місця підболти для фіксатора руїни? Потім довелося відкручувати стартером, впершись у раму труби.
Коментарі17
Якби був зламаний рокер на вихлопному клапані, як би мотор поводився, і як це можна продіагностувати? А то щось я не можу зрозуміти, перед цим балансири не працювали і мотор менше тріпало.
Треба верхнє трохи доламати, щоб дисбалансу не було ;-)
Трохи сильніше почало тріпати на холостих двигун. Я ж не думаю що через 3 грами такий ефект ))
Я одне вухо на шківі коліна теж відламав, не знаю правильно це чи ні, але приварили аргоном і все поки нормально (40т км)
Не балансував після цього?
Судячи за фотками, залишків різьблення в шківі повинно вистачити для відкручування закручування. Балансувати не треба, маса шматочків відламаних дуже маленька.
Але все одно треба буде згодом поміняти його
Я як узяв машину, через кілька днів затрясло, пропала тяга, десь доїхав до СТО, пробіг був 80тис. Думав, капець, купив машину ... Ремінь перескочив на зуб, з-під кожуха дістали шматки ганчір'я, вони під ремінь потрапили, на шків намоталися.ремінь був...
А в мене напевно через ременя балансувань, який собі спокійно лежав уже не одну десятку тисяч кілометрів, і одного разу міг залетіти під шків.
Пронесло. Шкіф в ідеалі новий або б/у знайти.
Новий 50$ ☹️
Думаю, є сенс.
А спробую знайти
Схоже, легко відбувся, на якому пробігу змінював навісне?
До мене начебто на 60тис міняли, у мене трапилося на 114тис таке. Я десь на 120 планував поміняти) Вийшло раніше))
Я на 68 міняв, зараз 102. Думаю до 110 поміняти, з цим звичайно краще не затягувати.
Я не думав що ремені так мало ходять. Тепер буду через 50тис міняти. 90 в мануалі якось переоцінюють можливості ременів))