Як-то швидко пройшли 6000км, виходить кожен сезон заміна олії)))Почитавши аналізи олії та рекомендації в тесті Wolzow, www.oilchoice.ru/viewtopi …f=7& t=6147& p=83889#p83889вирішив спробувати ще CI-4 олію, фото каністри вкрадено з просторівдрайву, свою викинув забувши сфоткати)) Не дороге і до зими викочу) Залив ще промивку в олію, в надії, що я колись вимою цьогозамурзаного 4Д56)) І знайшов салонний фільтр у якого не паперовийкаркас, який мені дивним здавався завжди, а пластиковий Japanparts.Дістав свого залізного коня, паджику тепер буде більше часу длявідпочинку)))
Запчастини на фото:FAAMI5Схожі записи
Чергова заміна мастила в АКПП, мостах, роздатці, двигуні
Чергова заміна мастила в АКПП, мостах, роздатці, двигуні
2
Коментарі6
Тихіше двигун працює на цьому маслі?
Як мені здалося що на 5в50, що на 10в40 звук однаковий) А на 5в40 начебто трохи голосніше, але це ж теж суб'єктивна думка))
На мою думку, паперовий каркас краще, він щільніше прилягає боками і менше пропускає пилу по периметру. А цей пластиковий каркас взагалі занадто короткий і там у глибині залишається пристойна щілина. Після заглядань з лінійкою в амбразуру віддаю пере...
Ну я так скрупульозно не виміряв лінійкою, але наступного разу заморочусь)))
Заморочився, коли побачив скільки там бруду, листя та насіння було на випарнику. Останній раз ще додатково фільтр обклеїв смужкою поролону. Подивимося, буде толк чи ні
От поролон буде точно добре ущільнювати, теж наступного разу обклею) І мені здається що якщо обклеювати, то пластиковий корпус тут краще, щоб не деформувався з доп. ущільнювачами)