Масло яке ллють у двигун змінюють приблизно кожні 10 тисяч км, масло яке ллють у коробку міняють приблизно кожні 100-200к км, а хтось і зовсім не змінює. Виробнику вигідно, щоб масло міняли частіше
Олія в двигун, інший в'язкості, інші присадки, і основа інша, а міняють масло в коробці разів у 40 тис, і це тому, що там немає стільки механізмів і такої температури, і пробіг заміни масла в двс не залежить від того яке масло залити
Коментарі7
Що коїться в цьому світі, краще Лукойл залити за 130₽ за літр ніж масло з коробки яке взагалі ні як туди
Масло яке ллють у двигун змінюють приблизно кожні 10 тисяч км, масло яке ллють у коробку міняють приблизно кожні 100-200к км, а хтось і зовсім не змінює. Виробнику вигідно, щоб масло міняли частіше
Олія в двигун, інший в'язкості, інші присадки, і основа інша, а міняють масло в коробці разів у 40 тис, і це тому, що там немає стільки механізмів і такої температури, і пробіг заміни масла в двс не залежить від того яке масло залити
Це трансмісійне масло я з такою в'язкістю ллю в редуктор у мерседеса.В мотор треба лити моторне масло. А я зрозумів це ти з 1 квітня привітав)))))
Я особисто бачив як він його ллє! вже кілька років він на ньому ганяє! З нього навіть на сервісі наприколі хлопці
Який сервіс? Я свою ластівку сам у гаражі обслуговую.
Ось не треба брехати. Я його тільки місяць ллю, а останні кілька років лив відпрацювання з іномарок, яку мені хлопці дешево продавали