Пригнали мені француза з німецькою пропискою восени '19г. Цеперший мій автомобіль. У результаті маю 5-місний Grand Scenic, 2хлітровий дизель з коробкою автомат.
Відразу відчувався запах вихлопних газів у салоні з повітроводівпри роботі на неодружених.В русі не дуже.Рішив самостійно помінятифільтр салону.Там звичайно ж все було засрано, але заміна неусунула запах.
Через тиждень спалахнув Check engine failure hazard Якразрозганявся на трасі і тут тобі на все табло червоний напис, STOPсвітиться і звуковий сигнал видає! Від несподіванки трохи злякавсянавіть... Купив машину На наступний день додалася checkantipollution system.
Змін в динаміці не відчувалося.Напружувало тільки червоне табло зпомилкою.
Періодично скидав помилку, вона періодично знову вискакувала (прирізкому прискоренні біля 2200-2500 оборотів).
Так тривало пару місяців. Вихлопних газів.
Але в ютубі так і не знайшов її місцезнаходження на 2.0dci M9R. Умережі повно інформації щодо заміни для авто з 1.5dci K9K. Вирішивзаїхати на клубне СТО на діагностику і остаточно зрозуміти в чомупроблема — з гумовою трубкою, з датчиком або металевоютрубочкою…
У результаті майстер прямо показав на дірявий гумовий патрубок піддатчиком.
Замовив патрубок 2087413073R (6$).
Сам міняти не наважився, у боляче незручно колупатися і холодно навулиці…
p>
На найближчому СТО заміна обійшлася в 14$.
Патрубок там сантиметрів 4 і обтиснутий був одноразовимизатискачами, які при заміні були замінені на стандартні черв'ячноготипу.
