Отримав сьогодні іржаві залізяки, завтра буде установка. Заразкурю інтернет, як правильно це впхнути. Поняття не маю з якого бокудо них підходити.
Запчастини на фото :3163291201002
Отримав сьогодні іржаві залізяки, завтра буде установка. Заразкурю інтернет, як правильно це впхнути. Поняття не маю з якого бокудо них підходити.
Запчастини на фото :3163291201002
Коментарі13
Тільки тільки доведеться на новій ресорі подовжити хомути, що стоять по краях. Зварювання потрібне буде. Ну і відповідно драбини інші. Довше.
Спасибі за слушну пораду. Вже поставив 3 аркуші.
можна і так. Я найнижчий лист від старої ресори впхнув. Він прямий))))
1 лист можна і так впхнути. потрібні лише довші болти для стяжки ресор (по центру).
Не дадуть впхнути крайні хомути.
Дадуть. Ми так робили. Все на межі, але вже більше року машинка бігає без проблем. Звичайно треба очистити від іржі і використовувати лещата для стиснення країв при запиханні болтів в хомути
а 4 лист не хочеш відразу поставити, якщо вже лізеш туди?
Так, потрібно було відразу 4-х листову купувати. Банально немає грошей.
Можна один листок докупити)
3-х лист-1500грн, 4-х лист-2000грн, лист ресори 540грн.
Знімаєш бампер задній, все відразу стає зрозуміло. Відкручуєш сережки, потім драбини. Спереду палець варто. Там гайку відкрутити треба. І все. А потім розбираєш свою ресору стару, потім нову. ))))І не треба витрачати гроші на лист.Двоє тих, що залиши...
ну так це рідні, у чому проблема?
Для мене проблема, я ресору сьогодні вперше в руки взяв.