Втрачаємо горючку((((

Коротко кажучи нещодавно почав помічати що витрата дещозбільшилася, ну думаю спека і таке інше, чи мало ... При черговійзаправці, якось мимохідь глянув під авто а саме під заливнугорловину і був "приємно" здивований(((( За момент заправки( + - 5хв) з'явилася пляма розміром 10Х10 см.)((((
Приїхавши на роботу почав розбиратися що та як:)). Як видно пофото, тече причому давненько, як я раніше не помітив (((
Зазирнувши під авто, побачив багато цікавого наробленого попереднімгосподарем ((( причому я так зрозумів текло)) вже давно ... Укратце, сама горловина в оригіналі складається з 2-х залізних трубякі з'єднуються між собою гумовою трубкою і хомутами ... Наскількия зрозумів, коліно на нижній частині трубки згнило і нічого кращогоне придумали ніж поставити гумовий шланг замість шматка, що недістає, все б нічого та ось шматок взяли не під кутом 90 а прямий, саме в цьому всім цікаве це (не знаю хто автор цієї ідеї, сам хотівби на нього подивитися) щоб отримати хоч якийсь кут, взялипластиковий хомут і стягнули по середині (маразм)…
такого ідіотизму я ще не бачив

ну і в результаті ми отримали так звану "пробку", повітря непрожодило і обратка працювала погано... Відповідно паливовидавлювало через партубок гумовий)))

Це горловина в зеленій трубці
На фото видно погано але якщо придивитися можна побачити залом…

Загалом будемо гикати коліно з гумової трубки, з простої причини воригіналі таку трубку знайти проблематично а з розбирання тежлотерея))))Ну нічого шукатимемо))