Товариш запропонував купити підрамник, що стояв на його Пріорі, тому що збирається купувати новий з трикутними важелями. Цінамаленька (20 доларів, ціна нового 100), фірму називав, але я незапам'ятав .
До цього давно читав і чув про підрамники, але тільки наВАЗ2108-099 Як кузовник знаю, що у цих машин вічна проблема зкрабами, і мені багато разів доводилося з цим боротися, про це вжеписав раніше https://megadriver.org https://megadriver.org Тому на "зубила" придумали підрамник, який реально посилював нижню панельтелевізора і "оселедечки"0-1 в2. Інша, стоїть поперечна трубазамість крабів і лонжерони нааамного міцніше і товщі, ніждев'яткові, тому цікаво, як поводиться підрамник на десятках, чинемає від нього будь-яких проблем з кузовом тощо.< br>
Коментарі20
Бери, не сумнівайся. На вигляд, автопродукт перефарбований. Єдиний мінус, треба при знятті кпп його скидати, але мені навіть зручніше і швидше, в місці з трикутними важелями скинув і крути. А так морда жорсткіше, управління краще, дірки ковтає підвіс...
Не хочу, я зробив висновок, що його є сенс ліпити хіба що на дев'ятку.
Не правильний висновок. Але то твоя справа.
Машина пройшла 220 000 км у стоку і спереду все ціле. На дев'ятках з таким пробігом вже міняю крабову панель. Сенс тут підрамника який невідомо хто придумав?
Якби я зарядив двигло на зразок твого тоді може бути. навантаження більше
Ну у кожного свою думку щодо цього, не претендую на експерта, але я поставив підрамник від автопродукту, тільки той що з важелями як на калині нфр, і мені подобається, задоволений керуванням та зібраністю машини
Стаття пана Мельникова досить непогана та інформативна, але ніби з упередженим ставленням до фірми Автопродукт ... Загалом проаналізував ще, я дійшов висновку, що десятка добре почувається на дорозі і без підрамника. Пробіг моєї 2112 - майже 22000км ...
Була в Авторевю від Мельникова статейка про подібні прибамбаси. Для не обтяжених зайвими фінансами людей процитую шматочок ... Нагадаю ключова відмінність підвіски NFR від тих, що в інших Калін, - наявність підрамника - А для NFR підрамник розраховув...
Дякую, знайду і прочитаю повністю. Так і думав що є каверза.
Уявляю, скільки штатний підрамник на НФР тепер коштує... Розбірки за неї гризуться напевно...
тазоводи народ малозабезпечений. Кому неліквід на розбирання потрібен? Там краще солярисів із логанами візьмуть, щоб покупці вдавалися натовпами.
Не знаю, на розборах тисячі тазів, тільки ось щось путнє з'явиться, відразу все розбирають. Хотів підвіску від гранти НФ взяти, з малим пробігом, хрін знайшов.
я мав на увазі спецверсії типу НФР. Спочатку за авто дорого доведеться заплатити, а продати запчастини вийде тільки за звичайною ціною. 2000 року, в автодоку забиваєш вин, тобі там просто всі можливі варіанти запчастин видає і все. наприклад, двигун ...
У курсі. На наші авто виробник не прив'язав вин до комплектації та деталізації, на жаль.
До речі. А є як запчастина цей підрамник?
їде онЫн водила в нього колесо набік) а він їде, дивується але їде) і продовжує їхати)) і ніщо його не може зупинити, потім він відремонтував, відновив краба і але вухо на якому він їхав загнуло, і помчало)) рвати краба то недогнув то перегнувгеометр...
все що ставлять не З заводу зло! наприклад я викинув захист на * ер, постійно під неї потрапляють каміння потім мучишся його звідти виколупувати, або знімай підрамник цей)), а от не виколупувати не можна, є досвід не став виколупувати, він продавить ...
У чомусь згоден, на заводі купа інженерів думала (хоч і наших), але є чимало прикладів, що наших інженерів доводиться поправляти. Ось я вварив профільну трубу всередину між крабами на 2109 і все перестало рвати. , вже як два роки (писав у блозі).
знаєш ми забуваємо тему економії при виробництві, і це не все, є сопромат, його ніхто не скасовував, а рвало звичайно є причини, може просто банальна з іржавіло і ремонт був проведений погано або поганим м ... Наприклад бачив у місті старі машини , в...
Нормально все буде, бери, відпісочиш і порошком покриєш, щоб як новий був і будеш радіти нормальному рулінню!