Власне зашелестіло при включенні обдування.
Зняти моторчик праці не складає — три болти відкрутити і він уруках.
А ось при знятті крильчатки труднощі виникли Труднощі у виглядігайки яка ніяк не хотіла відкручуватися.У результаті маємо тріснутукрильчатку., але цілком собі здійснимо.
А вже коли вийняв і розібрав мотор ох і жахів надивився
Навіть металу майже не видно
Листя були навіть тут
Графітна пил від щіток упереміш із пилом дорожнім — дуже погановідмивається
Кошмар
Контакти на якорі теж у сумному стані
Обмотавши в кілька шарів ізолентою вал якоря зафіксував його впатроні шуроповерта і шліфував мідяку до отримання гладкоїповерхні.
Після змащуємо втулки моторним маслом і складання у зворотномупорядку.
Тепер чистота…
… та порядок
Все б добре якби не щітки, які вже підстерлися ґрунтовно, а упродажу їх немає. Треба щось підбирати. Хто вже стикався зпроблемою щіток, підкажіть з чого підходить?
Коментарі6
Дякую! Така ж проблема, тепер знаю куди лізти і що робити! 👍👍👍
Молодчага! Ще б пак фотозняття і взагалі було б чудово)
Ну це так, тут я якось прощелкал. Ось знайду щітки з чого підходять - знову зніматиму міняти, зроблю фотозвіт.
І як краще стало?
Звичайно. Тепер щось тихо дме.
Це добре коли результат виконаної роботи радує!