Що не так?
Питання до знавців .
При постановці авто на сигналку все закривається, при знятті зсигналізації передні пасажирські двері не відчиняються Якщо ключемчерез головний замок все працює нормально І найголовніше - цевідбувається тільки при мінусовій температурі Коли тепло всевідмінно. Куди копати?
Коментарі13
Спасибі всім, хто відгукнувся. Як кажуть будемо шукати.
У водійських дверях перевір контакти соленоїда на замку, зачисти, у мене подібне було, почистив все запрацювало
Така ж історія. Тільки у мене в морози зачиняються тільки водійські двері, а інші ні. І не важливо, ключем або брелоком. Відкриваються всі. Зараз потепліло-проблема пішла.
На т250 зазвичай в першу чергу лізуть дивитися проводку водійських дверей, була подібна поведінка - зник 2 дроти в джгуті і все стало ок, ну або дійсно підмерзає
Поки карту не знімете не зрозумієте в чому проблема! Причин може бути багато, думаю копати треба у бік актуатора.
Кільце солдатика обмерзає! Воно щільне і з гуми зроблено!
актуатор?
Однозначно ні, тому як ключем з водійських дверей відкриває нормально і пасажирську. Саме з брелка таке. У мене і на минулій машині така ж біда була, та так руки і не дійшли.
Ось тут не погоджуся, там де є в дверях замок ви безпосередньо відкриваєте двері замком. Актуатор безпосередньо від кнопки брелка спрацьовує. Дивіться актуатор сам механізм може підрегулювати треба. відповідно ще й підрегулював йому сам механізм.
у мене в мороз після миття схожа фуйня. З ключа відкриваються всі двері а з брелка тільки водійська. а закривається з брелка всі двері. Пройшло після того як в личинку і збоку через замок нафігачив проникаючої мастила.
Щойно відкриєте ключем то замкову свердловину силіконом рясно змастіть і піпку зсередини потикайте інтенсивно туди сюди, а потім знову поставте на охорону і зніміть відразу ж
Перевір контакти на проводах соленоїда живлення в місцях в різання сигналки
Замерзає мабуть?