3-е ТО
У зв'язку з відсутністю гідного ОД Citroen в Одесі вирішив я пройти30 тис. ТО в Києві ( "авто-центр Київ"). Тим більше, що був тампроїздом. Вони пробили по базі" за VIN номером і сказали, що на С5виробник оголосив відгук для заміни кріплень накладок на стійкилобового, у зв'язку з тим, що там брак кріплень і почали надходитискарги, що вони в деяких (як пишуть, рідкісних) випадках відлітаютьпросто самі по собі До речі, це вже призвело до того, що ті, у коговони загубилися, почали їх тирати зухвало в інших (див. Запис убортовому у StarinaFord).
<
Крім того, виробник надіслав нову прогу для оновлення налаштуваньдвигуна, що було благополучно зроблено. Після проходження всіхпроцедур я, переглянувши список робіт, кіт. Передбачений всервісній книжці запитав працівників, а що з приводу заміни фільтрасалону? мною, бо я спеціально з них приперся до Києва, а вони непідготувалися. Тим не менш, я попросив витягнути фільтр, щобподивитися в якому він стані. Витягли. Сервісник був у шоці. Відбруду та пилу він аж димився. Так як нового не було, він взявся (яктимчасовий захід) його чистити та пилососити. На що пішло близько10-15 хвилин. Зробив собі висновок, що міняти цей фільтр потрібночастіше, ніж у книзі. Тим більше, що він відповідає за чистотуповітря у салоні. Так-що, читач-власник С5, прийми це до уваги.






Коментарі6
ще раз повідомляю, як і колодки так і фільтр салону можеш міняти сам. тобі краще дихати буде. а ОД навіть не зрозуміє, змінювали його чи ні
Сьогодні, 26.12.2011 закінчується гарантійний термін, а, отже, і немає необхідності обслуговування авто в ОД в принципі. Свобода ). Так що тепер точно зможу змінювати там, де хочеться ).
Мені також змінювали кріплення молдингів лобового скла за гарантією, але це не завадило через деякий час (звичайно коли гарантія вже закінчилася) їм (молдингам) почати відклеюватися. Виявилося, що верхня планка молдингу банально кріпиться на подвійно...
Привіт, не знаю чому вам не надіслали, мені в червні прийшов лист із проханням записатися на сто для заміни кріплення молдингу лобового скла, а внутрішньосалонних фільтрів ніколи немає, треба купувати в Пежо, 1200 руб.
Думаю, що не прислали тому, що дилер у якого я купував авто незабаром після цього збанкрутував і, судячи з усього, нормально не передав документи, хто у нього купив авто. Та й взагалі customer service у Citroen в Україні кульгає. На жаль …
Мабуть так воно і є, я розмовляв з менеджером, так їх зобов'язують робити заміну кріплення в наказному порядку. А сервіс схоже кульгає скрізь.