Поломка
Всім привіт. Сьогодні пост про погане ..., як заклинило двигун ..., завтра заганяю в гараж, будемо проводити розтин і дивитися щоробити. Почалося все з того що їздив пів дня було все нормально, якзвичайно, востаннє заглушив а коли почав заводити стартер начебтонамагається прокрутити але відбувається дзвінкий удар і нічого невідбувається, двигун відмовляється крутиться, ключ запалюваннявідпускаєш іде клацання, стартер відпускає і все. Втішні, одна зних заклинила стартер. Розкривали кришку клапанів, там все начебтов порядку, розподвал цілий. Взагалі якось так, чекайте нановини.
Коментарі15
мітки перевірте ... і все ясно буде)
можливо шпонку на шестірні КВ зрізало .перевірити можна крутячи мотор вручну за нижній болт КВ
Привіт. Не зрозуміло, що таке КВ?
колінвал
Спасибі. За КВ прокрутити не можу тому що в мене стоїть ГУР і ключем до нього просто так не підлізти! Крутив за розподільний вал
не треба за розподільник крутити - ти ременем хочеш поршневу зрушити.
Це перше що спало на думку. Завтра скину ремінь ГРМ, відкручу радіатор і спробую все зробити правильно.
Пробували крутити двигун на нейтралі, ключ умовно кажучи ставили на 12 годин і при повороті проти годинникової стрілки провертається до 9 годин, а у зворотний бік відповідно дотягуєш до 3 годин, а далі не йде.
перевір мітки ГРМ - може просто шестернею і ременем обійдешся. зі стартера клапана зазвичай не загинає
Дві думки в мене вселяють надію; перша це все-таки стартер висмикнувся, а друга твоя.
розтин покаже. але стартеру ніби нічим клинити колінвал коли бендекс втоплений
Як колись говорив гаражний автослюсар подивитися подивитися)))
І все-таки ... перед смертю двигла повинні були бути провісники (ну хоч що-небудь), наприклад погано заводилася б або не стійко працювала, може навіть застусал ... нічого не відбувалося.
ні. зріз шпонки або поломка болта КВ відбувається відразу. Можливо сам ремінь без купки зубів залишився
Це теж можливо тому що коли я зняв кожух ГРМ то там всередині було багато пилу або стружки не металевої а гумової.