ТО, розхідники, новий сезон ...

Давно нічого не писав, та й особливо нічого було, а якщо і було, тоніколи (
Загалом прийшов сезон і справа дійшла до перевзуття, гумка наТомасонах підстерлася і дві покришки на клумби)) Але ось незавдання в розмірі 205/40 р17 не так просто знайти гуму.Як кажутьпродавці це ексклюзив, тільки на замовлення з Європи.Шукав б/в як вУкраїні так і в Росії У Москві звичайно є вибір, але брати кота вмішку не хочеться.Поки пошуки йшли, друг підкинув два колеса 225/45р17, я для інтересу поставив, вигляд дисків загубився відразу (та йна заниженні вони просто не влізуть. Ззаду в зиму не встиг змінитипружини на стік, та так і від'їздив, а морду підняв, вийшло аля.морду ще вище)) Додати до всього цього амортизатори, що здохливзимку, і управління просто жах яке страшне! Вище 120 страшно їхати, на старті пробуксовка…

джип)

Пошук тривали, і до 9 травня я знайшов продавця в Білгороді, подорозі з Воронежа до Харкова домовився з ним зустрітися. Пропонував4 колеса за непридатною ціною, але стан двох — клумба 100%)))Коротень, скріпивши душею обрав два і помчав до Харкова. GoodyearEagly, на сезон сподіваюся вистачить.
Далі слідував візит на сервіс та заміна передніх стійок, масла тапружин -50мм. :365501
-50мм
тепер я починаю впізнавати Пандору))
205/40 те, що потрібно
не зрозумів що сталося) На трасі вона стала таке витворяти, робитиманеври стало в кайф, а прискорення стало цікавіше, тому що зниклирозгойдування і клювання.

Літня посадка радує, хоча в якомусь місці і не практична, але ятащусь))

у пробці іноді здається що я прямий по асфальту повзу=)