Алюмінієва клапанна кришка
Одна з болячок 16кл. Моторів - це пластикові клапанні кришки. Чомуя не змінив її ще пару років тому, не знаю! Але за останні півроку, я змінив кілька прокладок, через появи масла в свічковихколодязях.Всьому виною поведена від високої температури пластиковаклапанна кришка. На фото у продавця вона була цікавіша... На мийцівесь бруд відмився, але декоративну кришку довелося перефарбовувати (сколи, задираки, зачіси). Колір вирішив змінити на сріблястий.
Коментарі20
на моїй стоїть пластик, якщо не розкручувати мот до краю, то тримає норм. Але варто тільки дати, то капець.
Гарно. А що за ВВ дроти у тебе? Я дивлюся вони по довжині - саме.
оригінальні корейські
Вогонь =)
Ось це те, що лікар прописав)), ціна звичайно вражає.
У тебе павук стоїть, а як він на радіатор не гріє його, кожух не плавиться?
ні! капот з ніздрями, вентиляція хороша
а чим декор дул?себе думаю задуть))не реклама але 5шт є кришок, з декором і без.писати в л.с
на малярці дулі шпакло в місцях задира, ґрунт, срібло, лак, малярський скотч, лезо, чорний мат - кришка готова
значить дунем))
Маючи досвід розповім. після установки моментально пробиває в проводи, якщо авто на газу то це моментально відчується при їзді внатяг. змінював проводи але новий оригінал-до вечора пробивали вже.і її швидше за все і змінили ... і дешевше і проводи не...
у пробці якось тягнувся, відчув протруювання ... можливо це те, про що ти пишеш. Але так само встиг уже прокотитися трасою, на високих оборотах все гаразд, кидав у відсічку.
Перевір дроти на пробій ... на бензі я не відчував це особливо ... на газу відразу ...
у мене немає газу,95 тільки)
як їх перевірити?
підкажи будь ласка, як лікуватися це захворювання
вв дроти в гумову трубку - збільшити діелектричний опір на пробій
а якщо дроти нульового опору
Супер! мені б теж поміняти на алюмінієву) це на якому пробігу у тебе текти? а то в мене потіє з під прокладки яку саме прокладку ти ставив?
та вона давно почала підтікати, я все прокладки міняв ... варто добре крутнути мотор і прокладка потекла