Вітаю!
Нарешті відбулося давно намічене доопрацювання передньої гальмівноїсистеми.
її ж диски, але останні треба було пересвердлювати з 5-ти болтів на4-ри! Я пішов змішаним шляхом:)
Замовив у Києві комплект б/в супортів від Вектри Б 2.5, а диски зколодками придбав нові на Екзисті від Меріви/Зафіри:Різниця цьогонабору дала наступне:супорт GM 288мм., колодки ABS 288мм., дискгальмівний Ferodo Coat+ 280мм Всі опелевські диски на 288мм йдуть5-ти болтові, а я не хотів морочитися з пересвердлюванням на 4. Доцього комплекту замовив ще задні гальмівні диски ABS 240мм.
Так я провів Adrenalin fest на стокових гальмівниках і поїхав уВороніж на роботу... Від туди зв'язався з Києвом і замовиввідправку супорта на Харків.Тільки вказавши в СМС супорт не відОпель Вектра, а від Омеги! думав х.З.. Коротше через пару тижнівпісля приїзду в Харків відвідав Нову пошту з метою забрати посилкуі виявив косяк! .. У мене в руках був не той що потрібно супорт, б***** ..., після віддзвону до Києва все стало ясно! Я сам себена…бал) Оформляю зворотне відправлення і їду знову в Росію… Черезчергові пару тижнів я вже тримав у руках потрібну деталь.
> Тим часом поки чекав супорт, вирішив зайнятися гальмівнимидисками! А точніше перфорацією)) Сподівався все буде простіше, ніжу результаті вийшло. Розмітивши заздалегідь місця свердління, взявся за дриль і спроби щось продірявити зійшлися дорозчарування: (сплав диска виявився міцнішим за міцний! Довелосязвертатися до токарів… Заплативши 1000 грн. (250грн.) я отримавбажаний результат))
Вибравши вільний день, приступив до заміни!
тільки таким ключем вдалося зірвати болти супорта
старий диск прикипів настільки, що я боявся молоток поламативідбиваючи його))
колісні диски Tomason tn1 значно важкі і при уповільненні нашвидкості, на гальма діє додаткова сила інерції, що в результатізводить до неефективності 256 гальм., найближчим часом будутьвстановлені скоби, і смакота:) Слідкуємо…
PS Через тиждень, раптом спустило праве колесо( Доставивши запаску…поклав її назад! Гальма запускають не менше 15 радіус, а запаскабула 14… Тепер у пошуках докатки на R15.






Коментарі20
на рідні скоби стають?
Від чого встановлені колодки, якщо артикль дайте
Здрастуйте. Читав, читав, але все одно до кінця в голові не складається, на якому правильному конфізі Ви зупинилися? Напишіть, будь ласка, саме від чого стає супорт без переробок і гальмівний диск. Дякую заздалегідь
У тебе супорта від Опель Вектрі б, або від Омеги б?
омега б
Від самосвердління, диск не б'є, балансування не порушилося?
диски висвердлювалися у токаря алмазним свердлом, звичайним дрилем їх не висвердлиш. Нічого не б'є
Дякую за відповідь!
Чому вибір припав на диски ABS, як відчуття після зміни?
ціна якість норм. Колодки ABS задоволений, не скриплять і термін служби пристойний
я в шоці просто купи брембо і не виноси мозок собі і людям
Справа потрібна! Ціна нормальна і виглядає сильно ;)
Доброго часу доби! Як відкатали себе відсвердлені диски?
Привіт! Прочитай мій останній БЖ і що ти зможеш порадити мені з гальмами? Ато хотів зібрати омеговські гальма, але нічого не вийшло.
У мене валяється 15 калішня. З гумою, правда стара, але для запаски піде, якщо що…
Цегли - це дуже небезпечно. РАЗ - і розкришився. Рраз - і частина тіла вже не твоя. Акуратніше! А, це в тебе бетонні блоки? . Тоді мовчу, мовчу)
Привіт, думаю про таку ж конфігурацію на Вектру А. Виходить, у тебе колодки на 4 мм. зміщені від центру і по краю не утворюється буртик - його зрізає. А краєчок колодки не виступає за диск? ♠
за теорією має виступати
2 роки минуло - нормально все? ♠
купив 15 диски гальмівні ! не якісь супорти ?