Вихлоп! знову PowerFul

Два роки катав на резонаторі від Шкоди, який виконував функціюглушника . Начебто все було норм, за винятком нерівномірної дуйки зтруб. З прямоточним глушником від Ланцера 10, цінник 1500 грн., ніби норм, але за розмірами він ніби візуально повинен буввписатися під бампер, але довелося б прибирати підсилювач, а цьогоробити не варто, сум прилітає раптово і скласти багажник може міцно... Але по своїй формі, він би чітко вирішив би проблему... Коротшея б ще довго не думав про це, якби якось раптом не помітив, що десьстало підсирати по вихлопу, заглянув під бампер, а там трійникпомер… Трійник підбирали від жигулівських штанів, ставитианалогічний я не захотів, він під 35 трубу, а тут система на 50трубі.
Пішли дивитися далі…

Банку вже як би теж закінчила своє нормальне існування — викинутинах…

<
Розводка була звичайно свідомо спрямована на прямолінійнийнапрямок, тому й диміло колгоспним. Взагалі очко, переробляємо! Притягнув з гаража старий добрий PowerFul Мити не став, ліньки, всеодно його не видно буде, головне що з нержи!
Поки все варили, я встиг у режимі очікування підсмажитись на сонці, 6-ю годину вся робота зайняла, для мене головне було виставитирівномірно насадки…

За звуком, він практично не змінився, а ось на динаміці на верхахначебто веселіше став) За розміром Поверфул ширший і розрядженнявипускних газів краще минає, та й забитий сажею вже бувколишній…
Короче я задоволений=)