Заміна задніх амортизаторів, кульовий, ременів ...

Одразу після покупки машини (коли гнав її додому 470км), виявиласяпроблема сильного розгойдування задка машини.
Трохи підсобивши гроші (ціни через курс дуже зросли) були купленізадні амортизатори SACHS, пильовики від ваз.
Що б не їздити два рази на сервіс ще було куплено
-передня кульова оригінал (у коробці була кульова CTR)
-ремінь генератора гейтс
-ремінь кондиціонера гейтс
-ролик кондиціонера GMB
> Результат
-задок стало набагато менше качати але все одно не те (далі будемовирішувати проблему зі пружинами)
-змастили ще напрямні суппортів червоним мастилом від ліквімоллі-ну тут результат відразу позитивний (попередній господармабуть взагалі не змащував ніколи) - з'явилася тиша з моторноговідсіку-ролик кондиціонера був розбитий, плюс ремінь кондиціонерабув весь у тріщинах - трохи тихіше стала підвіска через замінукульовий.