Всім привіт! Поміняв задні кульові. Причиною зносу рваний пильовик.Ну і зрозуміло що пісок, бруд, вода взагалі все що летить з-підколеса неймовірно швидко ухиляли капрон у кульових. Люфт був уженестерпний, клюкало так що боявся що куля на нормальній купинівискочить.Вобщем замовив ctr прийшли, але розмір явно не відповідаєпотрібному, з якої цікаво тачки вони мені підкинули їх незрозуміло... Замовив пару febest, все чітко! під обидва пильовики близько8-10 кубиків, тому що незважаючи на те що кульові нові, мастила вних як кіт наплакав, надлишок мастила видавить при складанні і їздіале краще надлишок разом з бульбашками повітря видавити відразу щобне порвало пильовик. Мені часом здається, що виробник спеціально неповідомляє мастило щоб кульові не служили вічно, так скажемо ж їмні! Нехай служить вічно! ☝️🤣
Тепер трохи про шрб4 якщо хто не знає, це особливе мастилопризначене спеціально для мастила таких вузлів як кульові опори ташарніри різного призначення. Консистенція мастила дуже в'язка, алем'яка і з часом не твердне, не роз'їдає і не сушить гуму. В Україніїї виготовляє фірма агринол дуже рекомендую це змащення. Ну а якміняти кульові, я думаю, знають уже всі. Втім не важливо яка у васмашина, але якщо в ній є шарова 😜, то сподіваюся цей запис будекорисним. Всім рівних доріг і змазаних кульових! 🙂
Навіть різьбленням у цапфу не проходить
Роздріб у розмірі
Змащення
На фото погано видно але куля бовтається в обоймі як хер увідрі🤣
Коментарі19
Привіт! За твоїм прикладом купив ШРБ-4 і набив їм кермові тяги та наконечники CTR, задні кульові ACDixes!
Привіт! Правильно зробив!, Тільки не переборщи, а то пильовик порве!)
Я без особливого фанатизму!)
Дуже вчасно змінив, на останньому фото якщо потягнути палець з важеля напевно і вискочить з кульової.
Ну не те щоб пальцями прямо візьмеш і без напруження витягнеш, 🙂 але так, вироботка скажена!
Я as dixon ставив, на фебест якось не наважився, поки ходять) встають як рідні, і до речі змащення теж у них тільки для галочки).
Від же недобросовісні виробники, нерадянські люди! 😉 так, практично всі виробники недокладають мастило, тут залишається лише недовірливо перевіряти ще раз їх.😐
Є таке, але тут навіть пильовики окремо були, кільця окремо. Як би відразу натякаючи, мастила додай)). До речі або так для прикладу сказати, дружині на тіїду брав передні кульові ctr, так вони з тавотницями йдуть, тепер головне не клацати і шприцюват...
Круто! А фото є?
У неї конструкція передніх кульових, як у нас ззаду.
Вогонь!👍 собі б так на епіку забомбити!
Ну так, і стежити потім тільки за пильником)). Теоретично так то можливо. Купити тавотніцу, просвердлити кульову, нарізати різьблення і вкрутити тавотніцу. Все))). Правда на практиці, хз як все це поведеться.
Ти знаєш, я думаю одного разу ризикну і проексперементую, головне тільки просвердлити не пошкодивши кулю і капрон просвердлити свердлом 2-3мм а метал діаметром під різьблення для тавотниці. Потрібно буде заморочитися і продумати все. 😐
На старих потренуйся, якщо не викинув.
Лежать ще, бум пробувати 😉
👍👍👍
Я нещодавно передні міняв. Замучився заклепки висвердлювати)
Так, тож хотів поміняти, але вони ще живі, заради профілактики напевно поміняю.
У ctr немає кульових на епіку, я того разу хотів замовити мені зателефонували і сказали що в оф. каталозі немає кульових на епіку. Довелося теж фебест ставити